鋼材市場風云突變，上周還在不斷攀高的鋼材期貨價格自本周二開始深幅回調(diào)，跌破4200元/噸關口，回到4100元/噸附近，就像其上周突破這兩大關口一樣迅速。鋼價突然變臉讓一些囤貨的貿(mào)易商有些擔心節(jié)后的行情。

　　鋼鐵股在本周一一度崛起，但隨著鋼鐵價格的回落鋼鐵股也偃旗息鼓，目前拖累鋼鐵股走勢的主要是業(yè)績。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年虧損居前的股票中有一半是鋼鐵股，且近年來鋼鐵股有越虧越嚴重的跡象。

　　鋼材期貨

　　現(xiàn)“過山車”行情

　　鋼材期貨最近走得跌宕起伏，上周還是一片欣欣向榮，不少業(yè)內(nèi)人士對節(jié)后的行情充滿樂觀，主力合約成功站上4000元/噸之后，一鼓作氣突破4100元/噸、4200元/噸整數(shù)關口，最高達到4235元/噸。然而從本周二開始，形勢急轉直下，連續(xù)兩日回調(diào)，跌幅都在1.5%左右，截至昨日收盤時，主力合約勉強站在4100元/噸上方。鋼材期貨的“過山車”行情讓一些做現(xiàn)貨的貿(mào)易商直呼“看不懂”，并開始擔心春節(jié)后鋼材價格能否延續(xù)節(jié)前的強勁走勢。

　　對于近兩日的回調(diào)，“我的鋼鐵”網(wǎng)分析師楊華表示，一方面，目前臨近春節(jié)，現(xiàn)貨市場基本上沒有交易，所以期貨市場前期的持續(xù)上漲有點“虛”，主要是資金炒作在推動；另一方面，從去年11月底到現(xiàn)在，鋼材期貨價格漲幅已經(jīng)超過20%，期貨市場前期的多單獲利比較大，年底出于資金回籠的需要，不少資金開始獲利離場。

　　鋼企：

　　大鋼廠依然普遍虧損

　　對于2012年鋼鐵行業(yè)的困境，中鋼協(xié)在今年的第一次信息發(fā)布會上總結為，一方面是因為市場需求不足，產(chǎn)能過大，鋼價大跌，使鋼鐵行業(yè)陷入極度困難。

　　根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)，2012年的前九個月鋼鐵行業(yè)一直徘徊在虧損與略有盈利之間。到9月下旬開始，由于鋼材價格開始回升，四季度經(jīng)營有所好轉，才實現(xiàn)扭虧為盈。

　　楊華告訴記者，實際上目前鋼廠的業(yè)績分化也比較大，一些大型鋼廠在現(xiàn)在的鋼價以及礦價之下還在持續(xù)虧損，只是虧損幅度較前期有所緩解。一些中小型鋼企由于原料進貨比較靈活，加上產(chǎn)品類型利潤比較高等因素，很多已經(jīng)開始略有盈利。

　　二級市場：鋼鐵股近年越虧越嚴重

　　鋼鐵股在本周一曾一度出現(xiàn)崛起的跡象，板塊中方大特鋼、玉龍股份等小盤鋼鐵股領漲。但隨著鋼鐵價格回落，鋼鐵股也偃旗息鼓。方大特鋼本周前兩個交易日累計上漲接近19%，昨日該股高開低走，全天漲幅為5.88%。玉龍股份也是經(jīng)歷兩日大漲之后昨日回調(diào)3.06%。

　　機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)業(yè)績預告，2012年虧損前十大股票中有一半是鋼鐵股，其中虧損最多的鞍鋼股份（000898）預計虧損幅度高達41.6億元；馬鋼股份預計2012年虧損幅度在37.2億元至39.5億元之間，山東鋼鐵、華菱鋼鐵預計虧損幅度也在30億元以上。

　　實際上鋼鐵股的巨虧從2010年就已經(jīng)露出苗頭，且近兩年有越虧越嚴重的趨勢。2010年華菱鋼鐵爆出巨虧26.44億元，被媒體戲稱為“2010年最敗家的上市公司”。到2011年鞍鋼股份接過這一“殊榮”，當年虧損21.46億元。公司在2011年年報中公布的2012年經(jīng)營計劃稱，2012年公司將以實現(xiàn)盈利為目標，以降本增效為主線，大力開拓市場，全面優(yōu)化競爭要素，為建設最具國際競爭力的鋼鐵企業(yè)，實現(xiàn)鞍鋼做強做優(yōu)。然而近日公布的業(yè)績預告顯示，2012年該公司虧損幅度擴大至41.6億元，對于這樣的結果，公司在業(yè)績預告中表示，2012年鋼材產(chǎn)品價格大幅下跌，從而造成公司2012年度效益嚴重下滑，前三個季度虧損嚴重。雖然公司采取大量扭虧控虧措施，但仍不能扭轉本公司2012年虧損局面。

　　實際上，除了鞍鋼股份之外，華菱鋼鐵的鋼鐵業(yè)務也是連續(xù)虧損，繼2010年巨虧26.44億元之后，2011年因為獲得11.68億元的政府補助，使得年報業(yè)績出現(xiàn)7013.62萬元的微利潤，實際上該公司鋼鐵業(yè)務當年還是巨虧；到了2012年，公司預計再度虧損31億元至33億元。韶鋼松山則因為連續(xù)兩年虧損被“披星戴帽”成為*ST韶鋼，成為第一家被“披星戴帽”的大型鋼鐵股。