11月鐵礦石價(jià)格重拾升勢(shì)
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在昨日發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)中,大宗商品進(jìn)口價(jià)格受到各方關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國(guó)進(jìn)口鐵礦石6.7億噸,增加8.2%,進(jìn)口均價(jià)為130.2美元/噸,同比去年下跌21.7%。從單月數(shù)據(jù)來看,鐵礦石價(jià)格已經(jīng)…
在昨日發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)中,大宗商品進(jìn)口價(jià)格受到各方關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示,1-11月,我國(guó)進(jìn)口鐵礦石6.7億噸,增加8.2%,進(jìn)口均價(jià)為130.2美元/噸,同比去年下跌21.7%。從單月數(shù)據(jù)來看,鐵礦石價(jià)格已經(jīng)重拾升勢(shì)。11月我國(guó)進(jìn)口鐵礦石6578萬噸,較10月增加了935萬噸,環(huán)比增長(zhǎng)了16.57%,其進(jìn)口均價(jià)為109.97美元/噸,較上月增長(zhǎng)了5.07美元/噸,均價(jià)環(huán)比增長(zhǎng)了4.83%。
分析認(rèn)為,短期來看,隨著氣溫降低,下游需求漸漸轉(zhuǎn)弱,鋼材銷售壓力增大,多數(shù)鋼廠對(duì)于鐵礦石后市仍然缺乏信心,預(yù)計(jì)短期進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)仍將繼續(xù)弱勢(shì)盤整。從明年的鐵礦石價(jià)格走勢(shì)來看,受需求回暖及通脹因素影響,鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)反彈。
中國(guó)流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心首席分析師陳克新表示,從下游需求來看,國(guó)內(nèi)鋼材需求將明顯回升。從目前國(guó)家有關(guān)部門所批復(fù)的投資項(xiàng)目來看,有很大部分屬于交通項(xiàng)目,尤其是城市軌道交通項(xiàng)目,這類投資的鋼材消耗強(qiáng)度很高,并且增加機(jī)械設(shè)備使用與物資運(yùn)輸,此外加大國(guó)內(nèi)環(huán)保、居民和國(guó)防等建設(shè)投資也都將催生更多的鋼鐵需求量。
分析認(rèn)為,短期來看,隨著氣溫降低,下游需求漸漸轉(zhuǎn)弱,鋼材銷售壓力增大,多數(shù)鋼廠對(duì)于鐵礦石后市仍然缺乏信心,預(yù)計(jì)短期進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)仍將繼續(xù)弱勢(shì)盤整。從明年的鐵礦石價(jià)格走勢(shì)來看,受需求回暖及通脹因素影響,鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)反彈。
中國(guó)流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心首席分析師陳克新表示,從下游需求來看,國(guó)內(nèi)鋼材需求將明顯回升。從目前國(guó)家有關(guān)部門所批復(fù)的投資項(xiàng)目來看,有很大部分屬于交通項(xiàng)目,尤其是城市軌道交通項(xiàng)目,這類投資的鋼材消耗強(qiáng)度很高,并且增加機(jī)械設(shè)備使用與物資運(yùn)輸,此外加大國(guó)內(nèi)環(huán)保、居民和國(guó)防等建設(shè)投資也都將催生更多的鋼鐵需求量。
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