據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，由于伊朗局勢(shì)緊張和國際資金流入原油市場等原因，國際油價(jià)普遍上漲。受此影響，日本國內(nèi)各種燃料用油價(jià)格普遍上漲1成以上，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)擔(dān)加重。

與去年10月份價(jià)格相比，出租車用燃油、噴氣燃料上漲15%，船舶用重油上漲13%，柴油上漲11%，漁船用重油上漲10%，鍋爐用油上漲4%。預(yù)計(jì)神戶制鋼所2011年4月-2012年3月的燃料費(fèi)同比增加50億日元。日本制紙集團(tuán)等造紙公司陸續(xù)停止重油鍋爐，改用木屑等生物燃料。商船三井等海運(yùn)公司為了降低成本，被迫“降速節(jié)油”。卡車、出租車行業(yè)受油價(jià)飆升影響嚴(yán)重，東京柴油每公升售價(jià)103-104日元，汽油每公升售價(jià)143.5日元，創(chuàng)兩個(gè)月來的新高。此外，油價(jià)上漲還導(dǎo)致家庭取暖的燈油連續(xù)7周漲價(jià)。

2011年日本原油進(jìn)口額為11.4萬億日元，同比增長21%。隨著國際油價(jià)飆升和日元匯率由升轉(zhuǎn)貶，日本燃料成本必將增加，給企業(yè)業(yè)績和家庭消費(fèi)帶來重負(fù)，從而導(dǎo)致景氣下行。