制氧機(jī)開(kāi)車操作是一項(xiàng)技術(shù)含量很高的工作，是反映制氧工操作水平的重要指標(biāo)。尤其是開(kāi)車操作是否成功、開(kāi)車過(guò)程用時(shí)長(zhǎng)短，將直接影響到安全生產(chǎn)及制氧能耗。制氧廠開(kāi)車操作水平和同行業(yè)相比屬于先進(jìn)水平， “氮膨脹提前預(yù)冷、再啟動(dòng)反充液氧”操作方法，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)創(chuàng)造了開(kāi)車時(shí)間最短和能耗最低的新紀(jì)錄，并且這一新技術(shù)于2011年6月榮獲“國(guó)家發(fā)明專利”。

　　標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)范，將制氧機(jī)開(kāi)車操作過(guò)程細(xì)化、量化，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，使制氧工開(kāi)車操作更明確、更高效，形成模式。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的推行將確保開(kāi)車作業(yè)過(guò)程處于“可控、在控”狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)制氧機(jī)開(kāi)車過(guò)程中“安全、準(zhǔn)確、高效、省力”的作業(yè)效果，在有力保障安全穩(wěn)定操作的同時(shí)，最大限度地降低設(shè)備能耗。