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蒂森克虜伯最大鋼廠恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

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 近日,德國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)將其位于杜伊斯堡的最大鋼廠、年產(chǎn)能為540萬(wàn)噸的2號(hào)轉(zhuǎn)爐熔煉車間重新投入運(yùn)營(yíng)。作為1號(hào)高爐耐材的一部分,其鐵水主要在2號(hào)轉(zhuǎn)爐熔煉車間中加工…

 近日,德國(guó)鋼鐵生產(chǎn)商蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)將其位于杜伊斯堡的最大鋼廠、年產(chǎn)能為540萬(wàn)噸的2號(hào)轉(zhuǎn)爐熔煉車間重新投入運(yùn)營(yíng)。作為1號(hào)高爐耐材的一部分,其鐵水主要在2號(hào)轉(zhuǎn)爐熔煉車間中加工成粗鋼。計(jì)劃的停機(jī)時(shí)間沒(méi)有造成任何額外的生產(chǎn)損失。改造的重點(diǎn)是更換車間內(nèi)的鋼包運(yùn)輸起重機(jī),該起重機(jī)自重為830噸,負(fù)責(zé)將裝滿265噸鋼水的鋼包從轉(zhuǎn)爐運(yùn)送到連鑄機(jī)。
 
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