鋼價(jià)一天上漲百元

　　昨日上午十點(diǎn)，阜陽(yáng)北路徽商鋼材市場(chǎng)門(mén)前，塵土飛揚(yáng)。前來(lái)拉運(yùn)鋼材的貨車不斷聚集，十幾分鐘約20輛貨車已停滿門(mén)口兩側(cè)。

　　“這樣的熱鬧場(chǎng)面已經(jīng)一個(gè)月了。 ”正在準(zhǔn)備裝運(yùn)高線鋼拖往工地的司機(jī)張成才告訴記者，“從9月10日開(kāi)始，拉鋼材的貨車開(kāi)始多了，運(yùn)往建筑工地的車輛最多。 ”

　　“7月、8月，我平均2天來(lái)拉一次貨。從9月開(kāi)始，每天都來(lái)拉鋼材。”張成才說(shuō)，“我這輛可滿載40噸的半掛貨車，已連續(xù)好幾天全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 ”

　　根據(jù)省城各家鋼材商提供的價(jià)格表，記者注意到，與前日相比，昨日省城鋼價(jià)價(jià)格“大漲”，每噸價(jià)格上漲100元左右。

　　鋼材庫(kù)存全面告急

　　“今天馬鋼一級(jí)鋼的價(jià)格是4100元/噸，跟昨天比，單日漲了100元/噸。 ”金碧投資公司經(jīng)理談長(zhǎng)榮說(shuō)，“今年七八月行情最差，價(jià)格在3630元/噸，現(xiàn)在已開(kāi)始回暖。持續(xù)一個(gè)月的鋼市上漲行情，今年還是首次。 ”合肥億豐金屬材料公司經(jīng)理譚偉告訴記者，目前市場(chǎng)內(nèi)主營(yíng)螺紋鋼、高線等建材鋼批發(fā)業(yè)務(wù)的商戶，一天批發(fā)量在500噸左右。

　　“今年前9個(gè)月，鋼材市場(chǎng)持續(xù)低迷，合肥的鋼材商們都不敢擴(kuò)大庫(kù)存，因?yàn)槟銕?kù)存越多，虧的越多。 ”省城多家鋼材商告訴記者，正由于前期庫(kù)存量不足，導(dǎo)致9月份以來(lái)，市場(chǎng)上鋼材供應(yīng)出現(xiàn)緊張局面。

　　北方鋼南下沖擊鋼市

　　對(duì)于鋼價(jià)會(huì)否一直“向上”，省城鋼材批發(fā)商均信心不足。

　　談長(zhǎng)榮分析認(rèn)為，由于“十一”放假時(shí)間較長(zhǎng)，有些工地假期仍在開(kāi)工，短時(shí)間形成用鋼缺口，節(jié)后一周內(nèi)鋼材需求很大，造成鋼價(jià)短期內(nèi)報(bào)復(fù)性上漲。預(yù)計(jì)10月15日以后，鋼價(jià)將回歸需求面。

　　另一家鋼材批發(fā)商則表示，北方冬季將來(lái)臨，很多北方建筑工地將進(jìn)入”冬眠期”，屆時(shí)，北方鋼材價(jià)格將下跌，并將“南下”，沖擊南方地區(qū)的批發(fā)類鋼材市場(chǎng)。更重要的是，房產(chǎn)調(diào)控依然偏緊，樓市回暖跡象不明顯，這些都造成鋼價(jià)不會(huì)一路走高。

　　“以我家門(mén)店為例，大批進(jìn)貨搞鋼價(jià)批發(fā)，一般需要2000萬(wàn)元至3000萬(wàn)元的資金，一旦出現(xiàn)鋼價(jià)跳水，大量現(xiàn)金被套牢，將有資金鏈斷裂的危險(xiǎn)。 ”談長(zhǎng)榮表示，大批進(jìn)貨，銷售商還要再等等。