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定制熱成形車門防撞梁防側(cè)撞性能的有限元模擬

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根據(jù)側(cè)門防撞梁、車門和乘員的位置關(guān)系，通過合理布置定制熱成形車門防撞梁的強(qiáng)度梯度分布，開發(fā)了強(qiáng)度變化的防撞梁；運用LS-DYNA有限元軟件對防撞梁的靜壓試驗進(jìn)行了有限元模擬，比較分析了…

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