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冷連軋機動態(tài)變規(guī)格控制技術(shù)研究與改進(jìn)

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為了提高冷連軋及厚度控制精度，針對冷連軋機身纏過程中動態(tài)變規(guī)格超差長度現(xiàn)場尋在的問題進(jìn)行了研究，深入分析了動態(tài)規(guī)格超差的形成機理，通過對二、三、四機架秒流量系統(tǒng)的建模和壓下參數(shù)

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