數(shù)據(jù)顯示，3月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為48.7%，較上月回落2.5個百分點。分項指數(shù)也多有回落。3月份，全國業(yè)務(wù)總量指數(shù)為48.7%，環(huán)比回落2.5個百分點；新訂單指數(shù)為49.4%，較上月回落0.8個百分點。

分析認為，3月份，受多地疫情等因素影響，物流業(yè)景氣指數(shù)較上月有明顯回落。供需兩端都受影響，從行業(yè)看，道路運輸業(yè)、倉儲業(yè)和快遞快運業(yè)受影響較大，業(yè)務(wù)量回落幅度明顯。從需求區(qū)域看，東中西部景氣指數(shù)均位于收縮區(qū)間，其中東部和中部回落幅度較大。同時，成本上升比較明顯，主營業(yè)務(wù)成本指數(shù)達到60%以上高位，人員和燃料成本均在上升。

近日中國國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌做好道路貨運疫情防控和重點物資運輸保障工作的緊急通知》，要求在嚴密防范疫情通過道路運輸環(huán)節(jié)傳播擴散的同時，全力做好各類重點物資運輸保障工作。業(yè)內(nèi)人士建議，要加快文件落實，保持物流運力供給，通過大數(shù)據(jù)手段加強軌跡信息聯(lián)動共享，減少不必要的中轉(zhuǎn)駐留時間，加快貨運車輛流轉(zhuǎn)。同時，增強精準防控能力，將運輸保障品類從重點物資向一般物資生產(chǎn)生活物資延伸，切實減輕物流行業(yè)壓力。

分析認為，疫情階段性影響有限，國內(nèi)生產(chǎn)和消費總量大、韌性足，正在積蓄能量，待疫情得到有效控制后，物流需求將會逐步回暖。