◎ 國(guó)辦發(fā)布做好跨周期調(diào)節(jié)進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，做好大宗商品進(jìn)口工作，積極保障大宗商品國(guó)內(nèi)供給。統(tǒng)籌保障大宗商品進(jìn)口各環(huán)節(jié)穩(wěn)定運(yùn)行。暫免征收加工貿(mào)易企業(yè)內(nèi)銷稅款緩稅利息至2022年底。

◎ 世界銀行11日發(fā)布最新一期《全球經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告，預(yù)計(jì)2021年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)5.5%，2022年將增長(zhǎng)4.1%，均較此前預(yù)測(cè)下調(diào)0.2個(gè)百分點(diǎn)。

◎ 美聯(lián)儲(chǔ)博斯蒂克表示，由于通脹偏高且經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇強(qiáng)勁，美聯(lián)儲(chǔ)今年將至少需要加息三次，最快從3月開(kāi)始，同時(shí)也有必要迅速縮減美聯(lián)儲(chǔ)資產(chǎn)持倉(cāng)，藉以將金融體系內(nèi)過(guò)多的現(xiàn)金抽離。博斯蒂克稱不認(rèn)為新一波疫情爆發(fā)將會(huì)拖累復(fù)蘇，反而是認(rèn)為這更有可能使通脹加劇，導(dǎo)致2022年有必要第四次加息25個(gè)基點(diǎn)。

◎ 美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾稱，資產(chǎn)負(fù)債表9萬(wàn)億美元的規(guī)模遠(yuǎn)高于所需水平�？s表會(huì)比上次周期時(shí)來(lái)的更早、更快。

◎ 世衛(wèi)組織警告：奧密克戎可能在幾周內(nèi)感染超過(guò)一半的歐洲人。奧密克戎毒株正迅速取代其他毒株成為主要流行毒株。

◎ 1月11日，全國(guó)主港鐵礦石成交109萬(wàn)噸，環(huán)比增33.3%；237家主流貿(mào)易商建材成交13.46萬(wàn)噸，環(huán)比減1.7%。

◎ 山西晉南鋼廠型鋼冬儲(chǔ)政策：A方案在2022年1月11日-1月20日期間，鎖定型鋼基價(jià)在訂單正常優(yōu)惠基礎(chǔ)上可享受鎖價(jià)優(yōu)惠政策；B方案在1月20日前約定合同量(2000噸起)，正常提貨，1個(gè)月內(nèi)所有客戶可選擇確定時(shí)間點(diǎn)(鎖價(jià)當(dāng)日價(jià)或之后價(jià)，不可鎖定之前價(jià)格)進(jìn)行后結(jié)算，“執(zhí)行遇漲不漲、遇跌不跌”。詳情>>

◎ 目前西北區(qū)域有9家鋼廠出臺(tái)冬儲(chǔ)政策，其中7家采取“鎖價(jià)+計(jì)息”模式，2家采取“鎖價(jià)”模式。近兩年冬儲(chǔ)政策對(duì)比>>

◎ 測(cè)算春節(jié)前后浙江省建筑鋼材鋼廠停產(chǎn)檢修影響產(chǎn)量約57.4萬(wàn)噸。其中，長(zhǎng)流程鋼廠無(wú)檢修計(jì)劃；短流程鋼廠平均計(jì)劃停產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)約在30天，較去年同期增加3天；調(diào)坯軋材廠平均計(jì)劃停產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)約在33天，較去年同期增加6天。詳情>>

◎ Mysteel預(yù)估1月上旬粗鋼產(chǎn)量環(huán)比增幅擴(kuò)大。1月上旬全國(guó)粗鋼預(yù)估產(chǎn)量2489.21萬(wàn)噸，上旬日均產(chǎn)量248.92萬(wàn)噸，環(huán)比12月下旬上升4.14%，同比下降14.82%。

◎ 1月份川渝地區(qū)建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)計(jì)劃投放總量146.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少11.21%；其中螺紋鋼計(jì)劃投放112.6萬(wàn)噸，環(huán)比減少8.79%，線盤(pán)計(jì)劃投放34.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少18.37%。

◎ 天津當(dāng)前多地將進(jìn)行第二次核酸檢測(cè)，往外運(yùn)輸受阻。目前冷軋鍍鋅庫(kù)存壓力尚可，不排除后期因運(yùn)輸受阻、需求萎縮等導(dǎo)致的累庫(kù)情況。

◎ 本周一，Mysteel統(tǒng)計(jì)45港鐵礦石庫(kù)存總量15691.5萬(wàn)噸，上周四15605.1萬(wàn)噸，增加86.4萬(wàn)噸。

◎ 1月3日-9日，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1066萬(wàn)噸，環(huán)比增加90.7萬(wàn)噸，略高于近期的平均水平。

◎ 據(jù)Mysteel調(diào)研統(tǒng)計(jì)，1月全國(guó)新開(kāi)工項(xiàng)目共計(jì)398個(gè)，環(huán)比減少110個(gè)，降幅27.6%；延期開(kāi)工項(xiàng)目775個(gè)，環(huán)比增加120個(gè)，增幅15.7%；在建項(xiàng)目13833個(gè)，環(huán)比減少654個(gè)，降幅4.7%。詳情>>

◎ 中鋼協(xié)：經(jīng)過(guò)深入調(diào)研分析，鋼協(xié)提出了旨在加強(qiáng)資源保障的“基石計(jì)劃”建議，明確了鐵資源的廢鋼、國(guó)內(nèi)鐵礦、海外鐵礦三大來(lái)源在2025年、2030年和2035年三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的供給目標(biāo)。目前，正式報(bào)告已分別上報(bào)國(guó)家發(fā)改委、工信部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部。此外，中鋼協(xié)已同鋼鐵企業(yè)組建了協(xié)會(huì)“基石計(jì)劃”推進(jìn)工作組，并起草了《加快國(guó)內(nèi)鐵礦資源開(kāi)發(fā)，增強(qiáng)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力的報(bào)告》報(bào)送自然資源部。

◎ 包鋼股份公告，預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)24.4億-36.5億元，同比增長(zhǎng)501.05%-799.11%。

◎ 中鋼國(guó)際公告，2021年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.56億元，同比增長(zhǎng)9.05%。

◎ 山東鋼鐵集團(tuán)日照有限公司擬新建160噸電爐1座，產(chǎn)能130萬(wàn)噸。

◎ 1月8日，總投資約56億元的朗諾德不銹鋼管材項(xiàng)目開(kāi)工，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)40萬(wàn)噸不銹鋼毛管和40萬(wàn)噸不銹鋼成品管。

◎ 遼寧印發(fā)《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿）》，要求“十四五”期間，全省鋼鐵80%以上產(chǎn)能完成超低排放改造。

◎ 截至1月10日，今年多地重大工程項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)工，總投資規(guī)模超過(guò)3萬(wàn)億元。2022年地方推動(dòng)“基建投資”發(fā)力穩(wěn)增長(zhǎng)的重點(diǎn)漸次清晰，水利、交通、能源和互聯(lián)網(wǎng)新基建等被多次提及。

◎ 淄博市于2022年1月10日解除重污染天氣橙色預(yù)警并終止Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；德州市于1月10日解除橙色預(yù)警并終止Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)；石家莊市于1月11日16時(shí)解除重污染天氣Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。

◎ 隨著下游積極補(bǔ)庫(kù)，煉焦煤市場(chǎng)繼續(xù)走強(qiáng)，各煤種價(jià)格出現(xiàn)新一輪上漲，其中鄉(xiāng)寧地區(qū)主焦煤和瘦煤上漲200元/噸，烏海地區(qū)主流煤企煉焦煤普漲150元/噸，子長(zhǎng)氣煤上漲100元/噸，靈石肥煤再漲50元/噸至現(xiàn)匯2250元/噸。

◎ 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部住房保障司負(fù)責(zé)人潘偉：“十四五”期間，40個(gè)重點(diǎn)城市初步計(jì)劃新增650萬(wàn)套（間），預(yù)計(jì)可幫助1300萬(wàn)新市民、青年人等緩解住房困難。

◎ 乘聯(lián)會(huì)：2021年12月狹義乘用車市場(chǎng)零售210.5萬(wàn)輛，同比下降7.9%。1-12月的零售累計(jì)達(dá)到2014.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.4%。2021年12月新能源乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到47.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128.8%，環(huán)比增長(zhǎng)25.4%。1-12月新能源車零售298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%。2022年新能源補(bǔ)貼政策是巨大利好，補(bǔ)貼規(guī)模上限沒(méi)有鎖定。

◎ 中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)：2021年12月銷售各類挖掘機(jī)24038臺(tái)，同比下降23.8%。2021年1-12月，共銷售挖掘機(jī)342784臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.63%。

◎ 我國(guó)自主研發(fā)建造的超大型散貨在廣州交付。該船型是中國(guó)船舶打造的全新升級(jí)換代產(chǎn)品，也是未來(lái)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)闹髁Υ�型，載重量達(dá)85600噸。

◎ 美國(guó)能源信息署（EIA）預(yù)計(jì)WTI原油價(jià)格2022年為71.32美元/桶，之前預(yù)計(jì)為66.42美元/桶。預(yù)計(jì)布倫特原油價(jià)格2022年為74.95美元/桶，之前預(yù)計(jì)為70.05美元/桶。

◎ 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌5.5%，至2151點(diǎn)，創(chuàng)2021年4月13日以來(lái)新低。