分析師此前預(yù)計(jì)，7月美國(guó)耐用品訂單初值將適度回落。但耐用品訂單環(huán)比下降0.1%，好于0.3%的預(yù)期降幅，其中主要體現(xiàn)的是商業(yè)飛機(jī)訂單的回落。盡管不含運(yùn)輸設(shè)備的耐用品訂單超出預(yù)期，但扣除飛機(jī)的非國(guó)防資本耐用品訂單7月份保持不變，此前6月份環(huán)比上漲0.7%至1.0%。這意味著長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的資本投資積累戛然而止。雖然汽車和零部件是訂單業(yè)績(jī)出色的助推因素，但在未經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的基礎(chǔ)上，訂單仍降至2020年5月以來的最低水平。

興業(yè)投資分析指出，美國(guó)6月份耐用品訂單增長(zhǎng)0.9%，低于市場(chǎng)預(yù)期的增長(zhǎng)2.1%，5月份數(shù)據(jù)被上修為增長(zhǎng)3.2%。不包括運(yùn)輸，新訂單增長(zhǎng)0.5%，不包括國(guó)防，新訂單增加了1.1%。運(yùn)輸設(shè)備，連續(xù)兩個(gè)月上漲，帶動(dòng)增長(zhǎng)。核心資本商品發(fā)貨量連續(xù)第四個(gè)月增長(zhǎng)，突顯出對(duì)長(zhǎng)期耐用品的持續(xù)需求和整體企業(yè)支出的穩(wěn)定。

國(guó)泰君安證券分析認(rèn)為，受疫情及通脹高企影響，美國(guó)實(shí)物消費(fèi)出現(xiàn)明顯下滑。7月零售環(huán)比下跌1.1%，其中受漲價(jià)影響明顯的機(jī)動(dòng)車消費(fèi)下滑較快，汽車及其他機(jī)動(dòng)車銷售環(huán)比下滑4.32%�？紤]補(bǔ)貼到期因素，9月后消費(fèi)或受進(jìn)一步?jīng)_擊。類比2020年7月到期后的情況，補(bǔ)貼到期或?qū)е聜�(gè)人轉(zhuǎn)移支付收入下滑約8000億美元，沖擊耐用品消費(fèi)和非耐用品消費(fèi)分別月均環(huán)比下滑0.98%和0.14%，對(duì)耐用品消費(fèi)沖擊或更大。分析還指出，相對(duì)于美聯(lián)儲(chǔ)7月會(huì)議紀(jì)要，美聯(lián)儲(chǔ)票委們的態(tài)度可能更為鴿派。鮑威爾8月27日J(rèn)acksonHole講話是下一個(gè)重要觀測(cè)窗口。