邦尼視點:耐心等待股指的企穩(wěn)
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股票不用每天操作,股市公交車卻需要天天看,因為在這個信息的海洋里,你要找到真正需要的信息很不容易,而我們股市公交車就是一檔為你精選解讀各種財經(jīng)要聞的財經(jīng)資訊公眾號,你也可以對自…
股票不用每天操作,股市公交車卻需要天天看,因為在這個信息的海洋里,你要找到真正需要的信息很不容易,而我們股市公交車就是一檔為你精選解讀各種財經(jīng)要聞的財經(jīng)資訊公眾號,你也可以對自己持有的個股不確定,也可以在我們的公眾號文章下面留言,希望能夠給到你最有價值的回復(fù),在這里要感謝所有打賞用戶對我們文章的打賞鼓勵。
邦尼視點:耐心等待股指的企穩(wěn)
隨著國慶長假的結(jié)束,但股指的調(diào)整似乎并沒有結(jié)束的跡象,在這個國慶長假里影響市場的消息面也沒有很大的改變,甚至有些消息面還有進(jìn)一步加劇之嫌。因為全球備受美元的困擾,而美聯(lián)儲與美國政府之間相互上演的雙簧,卻在不斷加劇更多嚴(yán)重依賴美元的國家經(jīng)濟(jì)基本面處于動蕩之中,而這也必然會反映到各國的央行與股市上來,在不斷寬松的貨幣環(huán)境下,這些資金一定要積極尋找保值增值的洼地,這也是國內(nèi)股市一邊進(jìn)行深幅的調(diào)整,一邊被不斷寬松出來的全球資本所積極吸納的奇特景象,似乎在為這些全球資本提供機(jī)遇。
對于很多已經(jīng)滿倉的投資者來說,現(xiàn)在是比較痛苦與糾結(jié)的,因為在這個位置割肯定不是最佳的選擇,但不割或許仍有繼續(xù)被套下去的風(fēng)險,要熬過這段時間肯定很痛苦和煎熬,而對于已經(jīng)降低倉位的投資者來說相對就容易一些,從我們對市場的技術(shù)面來看,隨著股指的不斷下探已基本把日線趨勢破壞掉,只有月線上仍保持著向上的趨勢,這也是現(xiàn)在一定保持好合理倉位的必要性所在,如果要抄底必須要等待趨勢進(jìn)一步明朗后才能出手,至少要看到較為明顯的止跌走勢出現(xiàn)。對于那些已經(jīng)滿倉操作的投資者,可以根據(jù)個股的走勢進(jìn)行一部分的止損,以便自己需要持有的個股,在必要的時候能夠去回補(bǔ)攤低成本。
而我們的整體策略依然是抓住市場未來的核心不變,通過倉位去控制好短期調(diào)整的風(fēng)險,不要因為調(diào)整而改變之前對市場的信心,科技板塊依然是未來的重點方向,我們看到整個國慶閱兵中備受全球關(guān)注的依然是中國擁有核心競爭力的裝備,而中國能夠在未來競爭中獲得尊重或談判的利益,依然需要中國的創(chuàng)新和創(chuàng)造的核心競爭力,從目前中國已經(jīng)在科技領(lǐng)域正在突破讓中國的崛起更加充滿價值,所以,投資者依然要對科技板塊給予積極的關(guān)注。
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