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減稅降費(fèi) 應(yīng)盡早落地

來源:蘭格鋼鐵|瀏覽:|評(píng)論:0條   [收藏] [評(píng)論]

減稅降費(fèi)作為近年來政府力推的政策,今年兩會(huì)期間,從政府工作報(bào)告到部委記者會(huì),再到代表、委員的議案、提案,都是重點(diǎn)提及和討論的議題。 3月5日,李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告明確深化…

減稅降費(fèi)作為近年來政府力推的政策,今年兩會(huì)期間,從政府工作報(bào)告到部委記者會(huì),再到代表、委員的議案、提案,都是重點(diǎn)提及和討論的議題。

   3月5日,李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告明確深化增值稅改革,將制造業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行16%的稅率降至13%,將交通運(yùn)輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現(xiàn)行10%的稅率降至9%,確保主要行業(yè)稅負(fù)明顯降低。12日,十三屆全國(guó)人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)建議,有關(guān)部門要加大工作力度,扎實(shí)做好稅收立法評(píng)估和可行性研究,提高稅收立法質(zhì)量和效率,盡快提出將增值稅法、消費(fèi)稅法、關(guān)稅法等提請(qǐng)全國(guó)人大常委會(huì)審議的時(shí)間安排,按時(shí)提交審議。

   降低企業(yè)負(fù)擔(dān)可以說是近年決策層致力的方向,統(tǒng)計(jì)顯示,通過營(yíng)改增等稅制改革,2012年到2017年累計(jì)減輕市場(chǎng)主體負(fù)擔(dān)超過3萬億元,2018年的減稅規(guī)模則達(dá)到1.4萬億元左右。

   此前有觀點(diǎn)認(rèn)為,一輪輪減稅降費(fèi)主要是大中型企業(yè)受益,受到稅收征管技術(shù)加強(qiáng)等因素影響,小微企業(yè)受惠有限。不過,隨著減稅政策逐漸向小微企業(yè)傾斜,如今年初《關(guān)于實(shí)施小微企業(yè)普惠性稅收減免政策的通知》發(fā)布,后者也會(huì)明顯受益。

   全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英兩會(huì)期間稱,2018年長(zhǎng)城汽車營(yíng)收近千億元,利稅超百億元,通過普惠性減稅、結(jié)構(gòu)性減稅和降低涉企收費(fèi),極大減輕了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。一家2018年應(yīng)納稅所得額118萬元的安徽銅陵企業(yè)也感慨,稅收優(yōu)惠標(biāo)準(zhǔn)提高的新政策實(shí)施后,企業(yè)只需繳納企業(yè)所得稅6.8萬元,享受減稅16.8萬元。

   增值稅是我國(guó)的第一大稅種,2018年稅收收入137967億元,其中增值稅61529億元,同比增長(zhǎng)9.1%,占比近半。經(jīng)過測(cè)算,增值稅16%稅率降至13%將減稅6300多億元,10%稅率降至9%減稅1700多億元,因此這一輪增值稅稅率下調(diào)減稅總計(jì)約8000億元。

   在全國(guó)兩會(huì)部長(zhǎng)通道上,國(guó)家稅務(wù)總局局長(zhǎng)談及今年減稅降費(fèi)特點(diǎn)時(shí)稱,減稅降費(fèi)導(dǎo)向精準(zhǔn),力減制造業(yè)、小微企業(yè)、工薪階層的負(fù)擔(dān),而且減稅降費(fèi)規(guī)?涨,甚至可以說罕見。

   當(dāng)前減稅降費(fèi)所瞄準(zhǔn)的主要是企業(yè),通過結(jié)構(gòu)性減稅降費(fèi),使得企業(yè)特別是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本得以下降,進(jìn)而改善供給結(jié)構(gòu)和供給質(zhì)量。以增值稅減稅為例,理論上可以讓多方受益。企業(yè)首先會(huì)受益,然后稅負(fù)下降傳遞到最終消費(fèi)品環(huán)節(jié)會(huì)帶來價(jià)格下降,消費(fèi)者也將受益。

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   可以說,減稅降費(fèi)直擊當(dāng)前市場(chǎng)主體的痛點(diǎn)和難點(diǎn),是既公平又有效率的政策,因此需要盡快落地,以孚眾望。以去年10月實(shí)施的新個(gè)稅制度為例,至今年1月份的四個(gè)月內(nèi),個(gè)稅共減稅近2000億元,既增加了居民收入,也對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)起到了一定的提振作用。今年春節(jié)期間,電影票房、旅游消費(fèi)均呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

   值得一提的是,隨著減稅降費(fèi)相繼落實(shí)到位,全年減輕企業(yè)稅收和社保繳費(fèi)負(fù)擔(dān)近2萬億元,這也將給各級(jí)財(cái)政帶來較大壓力。此時(shí),為支持企業(yè)減負(fù),各級(jí)政府要過緊日子。政府工作報(bào)告就明確,今年中央財(cái)政要開源節(jié)流,增加特定國(guó)有金融機(jī)構(gòu)和央企上繳利潤(rùn),一般性支出壓減5%以上、“三公”經(jīng)費(fèi)再壓減3%左右;地方政府也要主動(dòng)挖潛,大力優(yōu)化支出結(jié)構(gòu),多渠道盤活各類資金和資產(chǎn)。

   此外,對(duì)于不合理的“稅收洼地”和不適宜的財(cái)政補(bǔ)貼政策,也應(yīng)適時(shí)退出。去年,霍爾果斯稅收優(yōu)惠政策被清理,新能源汽車和光伏行業(yè)的補(bǔ)貼新政遭到調(diào)整,未來還要持續(xù)防范稅源流失和維護(hù)公平公正的稅收制度環(huán)境。

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