9月3日上午，由浙江東紅船業(yè)有限公司承建的象山造船史上首艘最大載重噸52000DWT無人機艙散貨船——“旗祥15”號艏柱在12號船臺上成功合攏；同時9號船臺上的42000DWT無人機艙散貨船——“新海星15”號艏柱也在熱烈的爆竹聲中成功合攏。
上述兩艘大型船舶的艏柱成功合攏，標志著該兩項制造工程船體項目大節(jié)點的計劃如期實現(xiàn)；充分體現(xiàn)了東紅船業(yè)在巧抗危機、轉(zhuǎn)型升級、逆勢而上的大戰(zhàn)略中，堅持以人為本、科學管理、周密計劃、保質(zhì)保量、保安全、保工期、�？蛻魸M意等管理理念所取得的成果；同時體現(xiàn)了東紅員工不畏困難、團結(jié)互助、通力協(xié)作、勇于拼搏的優(yōu)良傳統(tǒng)和大無畏的敬業(yè)精神；更有意義的是，東紅用事實充分證明了象山船舶行業(yè)的建造能力真正得到提升。