土耳其進(jìn)口商否認(rèn)歐洲廢鋼存質(zhì)量問題
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近期幾批歐洲低品質(zhì)廢鋼運(yùn)抵土耳其的消息在市場上引發(fā)爭議。一些貿(mào)易商稱,因歐洲廢鋼存在質(zhì)量問題,土耳其鋼廠已削減歐洲廢鋼采購量而提升美國廢鋼進(jìn)口,但土耳其一些主要廢鋼進(jìn)口商對此予以…
近期幾批歐洲低品質(zhì)廢鋼運(yùn)抵土耳其的消息在市場上引發(fā)爭議。一些貿(mào)易商稱,因歐洲廢鋼存在質(zhì)量問題,土耳其鋼廠已削減歐洲廢鋼采購量而提升美國廢鋼進(jìn)口,但土耳其一些主要廢鋼進(jìn)口商對此予以否認(rèn)。
歐洲北部一貿(mào)易商稱,由于質(zhì)量未達(dá)標(biāo),3月份1、2號混合重廢鹿特丹離岸價下滑。3或4批廢鋼質(zhì)量同時受到爭議的現(xiàn)象十分罕見,甚至有消息稱廢鋼不純率高達(dá)8%-9%。
但土耳其一大宗廢鋼采購公司經(jīng)理稱,盡管歐洲廢鋼質(zhì)量與15或20年前相比有所下降,但土耳其鋼廠、消費(fèi)者和供應(yīng)商已就廢鋼不純率及銅、雜質(zhì)含量略上升的問題進(jìn)行討論,不純率8%-9%是不可能的。
另一貿(mào)易商表示,最新從美國的1、2號混合重廢(80:20)進(jìn)口價約為445美元/噸(CFR),而英國1、2號混合重廢(80:20)進(jìn)口價為442美元/噸(CFR),價差并不大。
目前,土耳其仍從歐洲采購廢鋼。歐洲廢鋼在土耳其進(jìn)口市場中仍占據(jù)主導(dǎo)地位,土耳其35%的進(jìn)口廢鋼來自西歐,包括羅馬尼亞和保加利亞等歐盟新成員國。2010年土耳其進(jìn)口廢鋼1920萬噸,僅從美國進(jìn)口430萬噸。

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