日本新日鐵公司計(jì)劃今年1月份與塔塔鋼鐵公司簽訂正式的合資協(xié)議，雙方將投資5.33億美元，在印度建一年產(chǎn)能60萬(wàn)噸汽車鋼板生產(chǎn)廠，預(yù)計(jì)建設(shè)持續(xù)2年時(shí)間。

在該合資公司中，塔塔鋼鐵將持有51%股份，新日鐵將為其提供汽車用高級(jí)冷軋鋼板生產(chǎn)技術(shù)。在印度汽車鋼板市場(chǎng)已占有相當(dāng)大份額的塔塔鋼鐵公司，期待借助日本的先進(jìn)技術(shù)來(lái)提高其市場(chǎng)占有率。

2010年10月，新日鐵聲稱2012年在印度生產(chǎn)汽車鋼板，之后新日鐵還與伊藤忠丸紅鋼鐵貿(mào)易公司同意在尼日利亞Midland軋鋼公司各投資300萬(wàn)美元，另外新日鐵還計(jì)劃將印度尼西亞鍍錫板生產(chǎn)廠家Latinusa的年產(chǎn)能從13萬(wàn)噸擴(kuò)至16萬(wàn)噸。

日本鋼鐵生產(chǎn)廠家極看好印度汽車鋼板市場(chǎng)，JFE鋼公司加強(qiáng)與JSW的合作，并將擴(kuò)大對(duì)JSW的股份收購(gòu)，住友金屬和普紹鋼公司也簽訂合資建廠協(xié)議。