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日產(chǎn)汽車將使用神戶制鋼的低碳鋼產(chǎn)品
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日產(chǎn)公司（Nissan）和神戶制鋼公司（Kobe Steel）宣布，從2023年1月起，日產(chǎn)公司計劃在其車型中使用Kobenable鋼材。日產(chǎn)由此成為最新一家確認未來將使用低碳鋼的全球汽車制造商。福特、梅賽…
日產(chǎn)公司（Nissan）和神戶制鋼公司（Kobe Steel）宣布，從2023年1月起，日產(chǎn)公司計劃在其車型中使用Kobenable鋼材。日產(chǎn)由此成為最新一家確認未來將使用低碳鋼的全球汽車制造商。福特、梅賽德斯-奔馳和寶馬等汽車制造商已經(jīng)制定了類似措施。
Kobenable鋼材由神戶制鋼公司商業(yè)化，據(jù)稱可在高爐煉鐵過程中明顯減少CO？排放，這將是Kobenable鋼材首次用于量產(chǎn)車輛。
日產(chǎn)旨在到2050年在整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)實現(xiàn)碳中和的目標，包括原材料提取、制造、使用和報廢車輛的回收和再利用。一輛汽車中大約有60%的重量源于鋼鐵部件，因此，在零部件制造過程中使用綠色鋼材是減少CO？排放的非常有效的方法。
日產(chǎn)車型將使用Kobenable Premier，在制造過程中通過質量平衡方法可減少100%的CO？排放。日產(chǎn)使用鋼材的具體數(shù)量有待進一步討論。
