土耳其鋼鐵制造商 Habas、Icdas 和 Kaptan 在過去 10 個月內(nèi)都訂購了新的線材軋機，每臺產(chǎn)能為 50萬噸/年。綜合鋼鐵制造商 Kardemir 還委托對其線材生產(chǎn)線進行升級。

Kaptan 目前不生產(chǎn)線材，但該工廠于 2021 年 3 月訂購新軋機，預計將于 2022 年年中投產(chǎn)。該設(shè)施將輔以一臺產(chǎn)能為 65萬噸/年的新上游軋機，以準備“圓形原料”，以便在盤條出口進一步軋制和精加工。

Habas 和 Icdas 均于 2020 年 11 月訂購了新的線材軋機。 Icdas 計劃在今年年底前投產(chǎn)。2020 年底，該公司目標是在 2021 年將線材產(chǎn)量翻一番。 Habas 的新軋機最初計劃于 2021 年 7 月至 9 月開始運營，但已推遲到明年第二季度。新設(shè)施將使 Habas 的線材產(chǎn)能翻番。與此同時，土耳其制造商 Tos Celik 是一家規(guī)模較小的螺紋鋼生產(chǎn)商，但以螺紋鋼市場過度飽和為由，已完全暫停生產(chǎn)螺紋鋼，專注于線材產(chǎn)量。

新設(shè)施每年 150 萬噸的計劃產(chǎn)能引發(fā)了市場對產(chǎn)能過剩，從而會抑制價格的擔憂。近幾個月來，與黑海競爭對手相比，減少的訂單量和更低的產(chǎn)量使土耳其供應商能夠保持健康的螺紋鋼價差和更高的價格。

“生產(chǎn)商認為線材比螺紋鋼更有利可圖，因此決定安裝新的線材設(shè)備，這是一種貪婪。很快線材價格將與螺紋鋼相同，”一位業(yè)內(nèi)消息人士表示。一家土耳其鋼廠補充說，土耳其產(chǎn)量增加肯定會在 2022 年打壓價格，并迫使土耳其生產(chǎn)商尋找新的出口市場。

也有樂觀的制造商認為，產(chǎn)能的增加與近年來不斷增長的需求成正比。土耳其線材出口量在 2015 年至 2019 年間翻了一番多，從 79.2萬噸增加到 188 萬噸，然后在 2020 年因 Covid-19 大流行而下降。今年，出口正在強勁復蘇，截至 7 月底總計 77.6萬噸。

在國內(nèi)市場上，線材也越來越受到土耳其制造商的青睞，因為它更易于儲存、彎曲和運輸。綜合鋼鐵制造商 Kardemir 于 2021 年 2 月下令對其線材軋機進行升級，這將減小其卷材的直徑，優(yōu)化其用于集裝箱運輸。一家鋼廠表示，由于這些物流優(yōu)勢，國內(nèi)訂單預計將繼續(xù)增長。

目前的市場對土耳其鋼廠來說不是個好兆頭，在全球長材價格下滑導致買家撤退后，土耳其鋼廠自 7 月底以來一直處于不利地位�，F(xiàn)在確定 150 萬噸/年的新產(chǎn)能對價格的影響還為時過早，一旦這些設(shè)施投產(chǎn)，對家的影響很大程度上將取決于全球市場狀況。盡管如此，潛在的價格威脅也讓市場上的許多人感到擔憂。