值得注意的是，2021年1-6月上港集團(tuán)三項(xiàng)主要經(jīng)營指標(biāo)大增，半年凈賺已超過2020年全年的歸母凈利潤83.07億元，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)創(chuàng)下歷史新高。

首先，上港集團(tuán)歸屬于上市公司股東的凈利潤變動原因主要有三：1、公司母港集裝箱吞吐量同比增長；2、公司下屬子公司上港集團(tuán)瑞泰發(fā)展有限責(zé)任公司、上港集團(tuán)瑞祥房地產(chǎn)發(fā)展有限責(zé)任公司房產(chǎn)銷售同比增加；3、公司下屬上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司凈利潤及公司重要聯(lián)營企業(yè)歸母凈利潤同比大幅增長。

逐條來看：

1、集裝箱吞吐量增加。

報(bào)告期內(nèi)上港集團(tuán)貨物吞吐量完成2.7億噸，同比增長14.6%，其中，散雜貨吞吐量完成4464.3萬噸，同比增長28.5%。公司母港集裝箱吞吐量完成2294.0萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長14.3%，其中，洋山港區(qū)完成集裝箱吞吐量1115.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占全港集裝箱吞吐量的48.6%。上半年公司水水中轉(zhuǎn)完成1158.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長9.7%，水水中轉(zhuǎn)比例為 50.5%。

在疫情、全球港口擁堵等多重因素影響下，作為全球第一大集裝箱港口，主業(yè)持續(xù)向好離不開腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這對對集裝箱貨源的生成及流向產(chǎn)生重要作用，并直接影響到港口貨物吞吐量的增減。上海港的經(jīng)濟(jì)腹地主要是由上海市、江蘇省和浙江省形成的長江三角洲地區(qū)，其輻射力可沿長江上溯至中國廣大的內(nèi)陸地區(qū)，上述地區(qū)能否保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速穩(wěn)定增長的態(tài)勢對上海港集裝箱吞吐量的增長至關(guān)重要。

近期各地發(fā)布的GDP數(shù)據(jù)，江蘇、浙江、上海港的GDP總量在全國31個(gè)省區(qū)市中分別位列第2、第4、第11位，GDP增速分別為13.2%、13.4%、12.7%。正是“為有源頭活水來”，讓上港集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)具有持續(xù)增長的動力。

其中，幾大集裝箱碼頭，上海盛東凈賺3.87億元；上海明東凈賺2.23億元；上海浦東凈賺2.01億元；上海滬東凈賺1.59億元。

2、兩大房地產(chǎn)銷售公司銷售同比增加

上港集團(tuán)瑞泰公司開發(fā)了上海長灘”（又名“上港濱江城”），該項(xiàng)目預(yù)計(jì)出資1,899,482 萬元，報(bào)告期內(nèi)投入58,586萬元，累計(jì)投入1,816,349 萬元，已完成計(jì)劃的95.62%。該項(xiàng)目資金來源為自有資金，目前正在建設(shè)之中，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收益為6.74 億元。

上港集團(tuán)瑞祥房地產(chǎn)公司開發(fā)的“軍工路”項(xiàng)目，預(yù)計(jì)出資 997,161萬元，報(bào)告期內(nèi)投入35,408萬元，累計(jì)投入834,253.53 萬元，已完成計(jì)劃的83.66%。該項(xiàng)目資金來源為自有資金，目前正在建設(shè)之中，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)收益為3.47 億元。

3、參控股船公司、銀行貢獻(xiàn)利潤

公告中表示，上港集團(tuán)下屬上海錦江航運(yùn)（集團(tuán)）有限公司凈利潤及公司重要聯(lián)營企業(yè)歸母凈利潤同比大幅增長。

錦江航運(yùn)（上港全資）凈賺5.54億元，泛亞航運(yùn)凈賺7.17億元（上港占股20%），郵儲銀行凈賺412.44億元，上海銀行凈賺122.78億元。其中，上海銀行占比8.3%，郵儲銀行占股3.887%。因此，從兩大銀行獲利10.19億元、16.03億元，共計(jì)26.22億元。從兩大航運(yùn)公司共計(jì)獲利6.98億元。

“港口圈”認(rèn)為，上港集團(tuán)這份亮眼的半年報(bào)，其實(shí)透露了上港集團(tuán)作為全球最大的集裝箱港口運(yùn)營商持續(xù)發(fā)展的秘笈：一是打鐵還需自身硬，其集裝箱主業(yè)發(fā)展在長三角港口群依舊擁有不可動搖的實(shí)力，也是其凈利潤的重要貢獻(xiàn)來源；其次，上港集團(tuán)的多元發(fā)展依舊是中國各大港口集團(tuán)的佼佼者，“東方不亮西方亮”，無論是裝卸主業(yè)還是投資發(fā)展，抑或是入股船公司，都給其提供了多點(diǎn)開花的可能；最后，上港集團(tuán)近年來勤勉發(fā)展ICT,運(yùn)作東北亞空箱中心等，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，以保持其領(lǐng)先的地位。機(jī)遇與勤奮并進(jìn)，2021年或?qū)⒂瓉泶筘S收。