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鞍鋼鋼軌鋪到幾內(nèi)亞
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近日，幾內(nèi)亞達圣鐵路正式建成通車。該鐵路由鞍鋼股份獨家供軌，其通車對擴大鞍鋼品牌在國外工程建設(shè)領(lǐng)域的知名度和影響力發(fā)揮了積極作用。 據(jù)了解，幾內(nèi)亞達圣鐵路是完全按照中國鐵路建…
近日，幾內(nèi)亞達圣鐵路正式建成通車。該鐵路由鞍鋼股份獨家供軌，其通車對擴大鞍鋼品牌在國外工程建設(shè)領(lǐng)域的知名度和影響力發(fā)揮了積極作用。
據(jù)了解，幾內(nèi)亞達圣鐵路是完全按照中國鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、采用中國技術(shù)和中國設(shè)備建設(shè)的重點鐵路工程項目，全長125公里，使用鋼軌重量達19060噸，是一條非常重要的鐵路運輸線路。達圣鐵路是該國自20世紀(jì)70年代以來建造的第一條現(xiàn)代化鐵路，對推動幾內(nèi)亞經(jīng)濟社會發(fā)展和深化中國與非洲國家傳統(tǒng)友誼具有重要意義。
據(jù)了解，近3年，鞍鋼股份已完成鋼軌產(chǎn)品出口7.9萬噸，實現(xiàn)對中老鐵路、孟加拉國帕德瑪大橋鐵路、越南南北鐵路、巴西東西部一體化鐵路等海外鐵路建設(shè)項目的全品種供軌。
