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印度建議浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵加入合資公司
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日前，印度政府提議浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵加入合資公司。1月10日，浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵表示，他們已收到印度政府希望其與印度鋼鐵管理局、薩卡帕特納姆鋼廠（the state-owned SAIL and RIN…
日前，印度政府提議浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵加入合資公司。1月10日，浦項(xiàng)制鐵和現(xiàn)代制鐵表示，他們已收到印度政府希望其與印度鋼鐵管理局、薩卡帕特納姆鋼廠（the state-owned SAIL and RINL）建立合資公司的建議，但尚未做出決定。
浦項(xiàng)制鐵自2012年起在印度西部的馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）擁有45萬(wàn)噸鍍鋅薄板生產(chǎn)線(xiàn)，2013年起運(yùn)營(yíng)30萬(wàn)噸無(wú)取向電工鋼生產(chǎn)線(xiàn)，2015年收購(gòu)了一家180萬(wàn)噸汽車(chē)冷軋薄板廠。然而，自2015年以來(lái)，180萬(wàn)噸產(chǎn)能的綜合鋼廠一直處于停滯狀態(tài)�，F(xiàn)代制鐵在印度雖然沒(méi)有鋼廠，但擁有鋼鐵和汽車(chē)服務(wù)中心。
據(jù)了解，印度政府對(duì)組建聯(lián)合鋼鐵企業(yè)有很大興趣，旨在通過(guò)與鋼廠建立合資企業(yè)，確保生產(chǎn)高質(zhì)量鋼鐵產(chǎn)品，如汽車(chē)鋼板等。
浦項(xiàng)制鐵自2012年起在印度西部的馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）擁有45萬(wàn)噸鍍鋅薄板生產(chǎn)線(xiàn)，2013年起運(yùn)營(yíng)30萬(wàn)噸無(wú)取向電工鋼生產(chǎn)線(xiàn)，2015年收購(gòu)了一家180萬(wàn)噸汽車(chē)冷軋薄板廠。然而，自2015年以來(lái)，180萬(wàn)噸產(chǎn)能的綜合鋼廠一直處于停滯狀態(tài)�，F(xiàn)代制鐵在印度雖然沒(méi)有鋼廠，但擁有鋼鐵和汽車(chē)服務(wù)中心。
據(jù)了解，印度政府對(duì)組建聯(lián)合鋼鐵企業(yè)有很大興趣，旨在通過(guò)與鋼廠建立合資企業(yè)，確保生產(chǎn)高質(zhì)量鋼鐵產(chǎn)品，如汽車(chē)鋼板等。
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