印度政府在一份文件中稱(chēng)，印度鋼企能夠滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)鐵路用鋼需求，應(yīng)該給予Jindal鋼鐵電力公司（Jindal Steel and Power Ltd）這樣剛剛介入鋼軌制造領(lǐng)域的鋼廠一次證明自己的機(jī)會(huì)。

Jindal鋼鐵稱(chēng)每年可向印度鐵路局提供多達(dá)60萬(wàn)噸軌道鋼，印度鐵路局前不久發(fā)起一項(xiàng)71.7萬(wàn)噸軌道鋼的全球范圍招標(biāo)。

鋼材部高層呼吁政府項(xiàng)目使用國(guó)內(nèi)制造鋼鐵產(chǎn)品，認(rèn)為公開(kāi)招標(biāo)違反了國(guó)家政策。

“表面看來(lái)國(guó)內(nèi)軌道鋼產(chǎn)能可以滿(mǎn)足鐵路局招標(biāo)中涉及的鋼軌需求量。”11月3日召開(kāi)的會(huì)議記錄顯示。

“只有讓國(guó)內(nèi)鋼廠成為鋼軌供應(yīng)商，他們才有機(jī)會(huì)證明自己的鋼軌生產(chǎn)能力，同時(shí)建立良好的行業(yè)背景。”

國(guó)有企業(yè)印度鋼鐵管理局是鐵路局軌道鋼的主要提供者，目前正設(shè)法為這項(xiàng)世界第四大鐵路工程的升級(jí)擴(kuò)張?zhí)峁┸壍冷摗?/span>

該政府文件顯示，本財(cái)年印度鐵路管理局預(yù)計(jì)只能提供95萬(wàn)噸軌道鋼，只能滿(mǎn)足該鐵路項(xiàng)目需求的三分之二。

因此，印度鐵路局上月首次向競(jìng)標(biāo)者開(kāi)放全球軌道鋼招標(biāo)，競(jìng)標(biāo)訂單價(jià)值預(yù)計(jì)達(dá)300億盧比（4.46億美元）。

國(guó)際鋼企如安賽樂(lè)米塔爾和蒂森克虜伯均有可能參加投標(biāo)。