巴基斯坦聯(lián)邦政府重啟巴鋼私有化進(jìn)程
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據(jù)巴基斯坦《國(guó)民報(bào)》7月12日?qǐng)?bào)道,在信德省宣布拒絕接收巴基斯坦鋼鐵廠后,巴聯(lián)邦政府決定重新尋找投資者,尤其是境外投資者,以完成巴鋼私有化進(jìn)程。此前,因新德省政府和巴聯(lián)邦政府政見(jiàn)不…
據(jù)巴基斯坦《國(guó)民報(bào)》7月12日?qǐng)?bào)道,在信德省宣布拒絕接收巴基斯坦鋼鐵廠后,巴聯(lián)邦政府決定重新尋找投資者,尤其是境外投資者,以完成巴鋼私有化進(jìn)程。
此前,因新德省政府和巴聯(lián)邦政府政見(jiàn)不同,延緩了巴鋼的私有化進(jìn)程。巴私有化委員會(huì)曾于2015年10月份要求信德省收購(gòu)PSM,然而,信德省此后提出的條件被認(rèn)為是不可接受的,包括要求私有化委員會(huì)分享技術(shù)財(cái)務(wù)盡職報(bào)告、重新恢復(fù)PSM的天然氣供應(yīng)以及采取合適的扶持政策以恢復(fù)PSM資產(chǎn)的使用等。巴聯(lián)邦政府也因此未能達(dá)成此前向IMF的承諾,即在2016年6月份之前完成巴鋼私有化。
在信德省放棄接收PSM后,巴聯(lián)邦政府近期宣布重啟PSM私有化進(jìn)程。相關(guān)官員表示,現(xiàn)階段PSM的主要任務(wù)是控制損失,包括減少合同工數(shù)量并最小化其他支出。
PSM此前因拖欠350億盧比(約合3.3億美元)燃?xì)赓M(fèi)而被切斷燃?xì)夤⿷?yīng),并被迫停產(chǎn)。2014年4月,巴聯(lián)邦政府向PSM提供了185億盧比(約合1.8億美元)緊急救助款,以期恢復(fù)該工廠的盈利,然而在2015年6月,巴鋼再次因燃?xì)夤⿷?yīng)問(wèn)題而停產(chǎn)。
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