近期，東南亞板卷市場保持疲軟，需求無明顯復蘇跡象，鐵礦石價格的不斷下跌拖累了板卷價格，而且年后進口資源報價的繼續(xù)下滑增加了東南亞鋼材市場壓力，加重了買主的觀望情緒。目前，東南亞熱卷進口報價為390美元/噸（CFR），較1月前下滑3美元/噸，而冷卷價格降幅為10美元/噸，至460美元/噸（CFR），是2004年以來的最低水平。

越南方面：板卷市場需求一般。雖然雨季來臨前建筑業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)活躍，給鋼材市場帶來一定推動力，但多數(shù)資源已在農(nóng)歷春節(jié)前采購完畢，4月該批資源將陸續(xù)到達越南港口，因此短期內(nèi)買主采購欲望一般。

馬來西亞方面：板卷市場保持疲軟。馬來西亞于4月1日取消現(xiàn)有10％的營業(yè)稅和服務(wù)稅（SST），轉(zhuǎn)收6％的商品及服務(wù)稅（GST）。盡管該措施的實施有可能使汽車業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的整體價格水平下降，但實際影響力還不得而知。因為原有的銷售稅及服務(wù)稅(SST)稅屬于單一層面的征稅方式，只在生產(chǎn)和進口環(huán)節(jié)征收，而改革后的消費稅則是多層次征稅方式。在生產(chǎn)與分銷的供應(yīng)鏈中，各中間商自行申報消費稅，即商品及服務(wù)的每一個生產(chǎn)及分銷層面，包括進口商品及服務(wù)，都必須繳付消費稅。所以，銷售稅改革會對馬來西亞的汽車、和房地產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生何種影響，是否會使鋼材需求量大幅增加還有待觀察。另外，馬來西亞鋼鐵業(yè)的資金流動性日趨緊張，新實施的商品及服務(wù)稅又增加了流通環(huán)節(jié)壓力，將進一步降低買主的購買興趣。

對于后市，由于4月國際鐵礦石價格一度跌破50美元/噸，東南亞鋼材市場需求又無顯著回升，因此市場看空情緒較濃，多數(shù)買主均在等待鋼材價格的進一步下滑，若鋼廠訂單量一直低于銷售預(yù)期，鋼廠很可能繼續(xù)采取降價措施。