東亞廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)加速下滑，日本、俄羅斯交貨至韓國(guó)的廢鋼價(jià)格均下滑，中國(guó)臺(tái)灣廢鋼進(jìn)口價(jià)繼續(xù)走低，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)仍保持弱勢(shì)。

10月初韓國(guó)從日本的2號(hào)重廢進(jìn)口價(jià)降至32000-32300日元/噸（FOB），與9月份峰值價(jià)格水平相比下降了1700-2000日元/噸，預(yù)計(jì)短期內(nèi)韓國(guó)從日本的廢鋼進(jìn)口價(jià)進(jìn)一步下滑。韓國(guó)從俄羅斯的A3廢鋼進(jìn)口價(jià)亦下滑，從9月末的365美元/噸（CFR）降至352美元/噸（CFR）。

中國(guó)臺(tái)灣廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)下滑速度更快，集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）進(jìn)口價(jià)降至300美元/噸（CFR），較之前的峰值水平下跌了逾50美元/噸。按目前的市場(chǎng)狀況而言，后期中國(guó)臺(tái)灣集裝箱廢鋼進(jìn)口價(jià)很可能降至300美元/噸（CFR）以下水平。