倫敦商品交易所（LME）上周宣布，將撤除其鋼坯期貨合約的6個(gè)交割倉庫，認(rèn)股權(quán)證持有人需在2014年5月30日前將位于美國底特律、芝加哥、新奧爾良，馬來西亞柔佛州、迪拜及韓國仁川交割倉庫中的鋼坯移出。

待這6個(gè)交割倉庫撤除完成后，該鋼坯合約也將被重新命名，成為一個(gè)歐洲和中東的市場合約。兩年多以前，LME決定合并其東亞及地中海方坯期貨合約，成為一個(gè)全球性的期貨合約，目前LME撤除在美國和東亞的交割倉庫，將使其鋼坯合約返回到先前區(qū)域性的期貨交易市場形式。

歐洲一貿(mào)易商稱，此前LME在美國增加交割倉庫的原因是為了創(chuàng)造更多的流動(dòng)性，而目前在美國尤其是在底特律，入倉排隊(duì)等待是一直困擾鋼坯合約的問題之一，每天的交付率低至僅1000噸左右，認(rèn)股權(quán)證持有人不得不等待逾六個(gè)月的時(shí)間收貨，這也是LME鋼坯交易價(jià)較現(xiàn)貨價(jià)有較高折扣的部分原因。