盡管全球宏觀經(jīng)濟沒有走出低迷，下游行業(yè)需求疲軟，但由于成本增加，迫于經(jīng)營壓力，近期美國和歐洲鋼廠紛紛上調(diào)鋼材價格，但提價能否推動市場上漲還有待觀察。

率先提價的是美國鋼廠，從10月份開始，美國鋼廠開始陸續(xù)上調(diào)薄板價格。10月17日，美國鋼公司（USS）宣布上調(diào)各類薄板價格40美元/短噸，這是該公司7月份以來首次提價。紐柯和AK鋼公司等美國其他鋼廠也跟隨提價，幅度也一樣。美國鋼廠的第一輪提價主要是為改善市場心態(tài)、激活下游需求。提價之前美國薄板價格已經(jīng)連續(xù)六周下跌，熱卷價格下跌幅度達到13.4%。

美國鋼廠第一輪上調(diào)價格獲得成功，進入11月份，開始了第二輪提價，率先提價的是AK鋼公司，幅度為50美元/短噸，隨后紐柯和安賽樂米塔爾等美國其他鋼廠也跟隨提價，幅度也一致，本輪提價主要是受廢鋼價格上漲影響。受颶風(fēng)“sandy”影響，美國廢鋼收集量下降，推動價格大幅攀升，現(xiàn)碎廢鋼價格漲至385-390美元/長噸，較10月末上漲50美元/長噸。

廢鋼價格上漲還推動美國鋼廠上調(diào)長材價格。紐柯鋼公司在本周一宣布將12月份發(fā)貨的線材出廠價上調(diào)50美元/短噸，周二安賽樂米塔爾北美普碳長材部亦隨之上調(diào)相同幅度，預(yù)計美國其他鋼廠將跟隨提價。

由于成本增加，歐洲鋼廠也在上調(diào)鋼材價格。安賽樂米塔爾歐洲扁平材公司近日決定，將歐洲鋼廠所有普碳扁平材價格上調(diào)40歐元/噸。市場分析人士指出，廢鋼和鐵礦石等原料價格的不斷走高，給安賽樂米塔爾歐洲公司帶來很大的經(jīng)營壓力，提價不可避免。歐洲其他鋼廠亦有意跟隨提價，意大利瑪莎嘉麗已于上周末提價20歐元/噸。

由于鐵礦石價格持續(xù)上漲，中國鋼廠也在陸續(xù)上調(diào)鋼材價格。寶鋼、鞍鋼和武鋼近期均宣布上調(diào)12月份鋼材價格，幅度為50-200元/噸。

綜合分析下來，成本增加美國和歐洲鋼廠的提價的根本原因，而需求并未出現(xiàn)改善，提價被全部接受的可能性較小。美國經(jīng)濟增長動力不足，近期披露的經(jīng)濟數(shù)據(jù)多數(shù)不及預(yù)期，“財政懸崖”對美國經(jīng)濟增長帶來不確定性因素，鋼廠的第二輪提價難以被市場全部接受。歐債危機愈演愈烈，經(jīng)濟已經(jīng)再次陷入衰退，對于鋼廠的這次提價，歐洲買家表示質(zhì)疑，主要是當(dāng)?shù)厥袌鰲l件沒有改善，未來幾周市場需求可能亦不會有所好轉(zhuǎn)，鋼廠提價難以推動市場反彈。