因近期萊茵河水位達到臨界低位，大型載重船舶無法順利通行，德國蒂森克虜伯公司需要支付額外費用，另雇駁船從荷蘭鹿特丹市的荷蘭港運輸鐵礦石和焦煤至其杜伊斯堡鋼廠。蒂森克虜伯表示，鋼產(chǎn)量未受影響，但運輸成本大增。

目前，萊茵河的航運形勢非常嚴峻。11月25日，航道重要測量點考布的水位降至54厘米，環(huán)比下降89厘米，去年同期該點水位為242厘米。通常11月是萊茵河流域雨水充沛的季節(jié)，氣象工作者和鋼廠采購員稱，完全未預(yù)料今年天氣如此干燥導(dǎo)致萊茵河枯水嚴重，一個月前各有關(guān)方均未對此問題引起重視。。

目前，大型船舶只能達到正常載重的一半，近日公布的警告稱未來幾天需減少到正常水平的30%，萊茵河的航運可能將完全癱瘓。

德國氣象臺預(yù)報，萊茵河流域包括意大利北部的阿爾卑斯山麓和奧地利干燥少雨天氣還將持續(xù)，因此鋼廠生產(chǎn)成本一段時間內(nèi)還將上漲。