因當(dāng)?shù)刎泿艃睹涝�貶值，東亞廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)采購(gòu)受到抑制。

近期中國(guó)臺(tái)灣從美國(guó)進(jìn)口了一批碎廢鋼，成交價(jià)490美元/噸（CFR），但此后市場(chǎng)保持冷清，從美國(guó)的集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）進(jìn)口價(jià)穩(wěn)定在480-482美元/噸（CFR）。由于當(dāng)?shù)刎泿刨H值，買主對(duì)進(jìn)口廢鋼的出價(jià)猶豫不決，本周尚未聽說有成交。

在東南亞，由于歐元走弱，歐洲廢鋼資源比美國(guó)更具競(jìng)爭(zhēng)力。目前來自歐洲的集裝箱1、2號(hào)混合重廢（80:20）報(bào)盤較多，到東南亞報(bào)價(jià)在475-480美元/噸（CFR），而美國(guó)資源報(bào)價(jià)為480-485美元/噸（CFR）。由于對(duì)需求增加的預(yù)期，美國(guó)供應(yīng)商不愿降低報(bào)價(jià)。在越南，買主以502美元/噸（CFR）的價(jià)格進(jìn)口了3.5萬噸1、2號(hào)混合重廢（80:20）/碎廢鋼混裝廢鋼。由于鋼廠正面臨原料供應(yīng)短缺的局面，越南廢鋼進(jìn)口市場(chǎng)正逐步回升。