全球礦業(yè)巨頭淡水河谷稱，出售或出租旗下大型干散貨船隊(duì)不會(huì)造成損失，這是一個(gè)金融和商業(yè)的決定。

淡水河谷9月5日稱，將可能向中國船運(yùn)公司出售或出租旗下18艘大型礦砂船。這18艘礦砂船包括以1.33億美元從中國訂購的12艘船舶，及以1.15億美元從韓國訂購的6艘船舶，據(jù)一船運(yùn)公司估計(jì)目前每艘船舶價(jià)值8740萬美元。

匯豐船務(wù)服務(wù)公司分析師Nigel Prentis稱，淡水河谷向中國租售這些貨船是個(gè)很好的決定。今年6月淡水河谷首艘大型礦砂船處女航未能獲準(zhǔn)停泊在大連港，只能改變航線前往意大利。據(jù)說這艘巨型貨船之所以沒能停泊在大連港，是迫于來自中國國內(nèi)船運(yùn)行業(yè)的壓力，后者已敦促港口監(jiān)管機(jī)構(gòu)保護(hù)其商業(yè)利益。

淡水河谷在2008年和2009年開始購買船舶及訂購新船，尋求降低運(yùn)費(fèi)成本以便更好地控制鐵礦石價(jià)格，與澳大利亞礦山競爭。然而，中國船東協(xié)會(huì)副主席張守國今年7月份表示，中國大型航運(yùn)企業(yè)正游說政府出面反對淡水河谷籌建世界最大礦石運(yùn)輸船隊(duì)的計(jì)劃，因這將使其壟斷海運(yùn)市場。