在上周于圣保羅舉行的拉美鋼鐵會(huì)議上，摩根大通的一位分析師通過(guò)對(duì)比建廠成本指出，巴西新建綠地鋼廠的成本要較印度和中國(guó)分別高出44%和69%，在巴西建一家?guī)в熊垯C(jī)的板坯廠成本為1800美元/噸，而在印度和中國(guó)分別為1000美元/噸和550美元/噸。

此外，該分析師還稱(chēng)，原料成本壓力依然存在，全球鋼產(chǎn)能過(guò)剩并繼續(xù)推動(dòng)原料價(jià)格上漲也是令人擔(dān)憂的問(wèn)題。巴西鋼鐵生產(chǎn)廠家的焦煤進(jìn)口主要依賴(lài)于澳大利亞、哥倫比亞和美國(guó)。目前鐵礦石的價(jià)格為180美元/噸（CIF，中國(guó)），下月有可能降至170美元/噸。焦煤價(jià)格預(yù)計(jì)2012年稍有回落，但仍將保持在300-320美元/噸左右。巴西鋼鐵生產(chǎn)廠家面臨成本過(guò)高、產(chǎn)能過(guò)剩的挑戰(zhàn)。

巴西的鋼鐵需求仍然強(qiáng)勁，汽車(chē)生產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、成品鋼消費(fèi)高于2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)前的水平，但巴西貨幣升值加劇了進(jìn)口競(jìng)爭(zhēng)，行業(yè)參與者需慎重考慮擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。2010年11月，巴西鋼鐵生產(chǎn)廠家Usiminas取消了在米納斯吉拉斯州建設(shè)一家板坯廠的計(jì)劃，巴西國(guó)家黑色冶金公司（CSN）也放棄了新建鋼廠的計(jì)劃