澳大利亞第三大礦山FMG集團新任CEO Neville Power稱，隨著全球擴建項目在2014-2015年投產，鐵礦石價格趨于下跌。Power稱，“如果鐵礦石價格從接近歷史高點的目前176美元/噸下滑100美元/噸，F(xiàn)MG仍可獲利，也就是在價格低至70美元/噸的環(huán)境下我們仍能生存，而其它一些則不會幸存下來。”

今年2季度，F(xiàn)MG的噸礦現(xiàn)金成本比1季度有所上升，即從44.96美元升至53.23美元，預計3季度將繼續(xù)攀升。澳元升值、更高的剝離率及ChristmasCreekOPF的加速擴建均是成本上升的主要原因。2季度鐵礦石平均售價158美元/噸（CFR），比上個季度的162美元/噸（CFR）略有下降。

Power稱，F(xiàn)MG正在考慮自己獨自在西澳建年處理能力3.5億噸新的鐵礦石出口港口Anketell Point，這將為其西澳皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石出口提供新的途徑。之前曾計劃與競爭對手Aquila和中冶集團共同開發(fā)并共用，而Aquila希望建能力8000萬噸的小型港口，但問題是這樣的港口建設費用昂貴，且未來很難擴建。FMG有足夠的礦石資源,待年產量從目前的5500萬噸增加到1.55億噸時，除黑德蘭港口滿負荷運轉外還需要新的港口，即使沒有第三方用戶使用。

FMG目前的擴建項目及預算

礦山	預算（億美元）	已提供（億美元）
Chichester礦區(qū)	13*	7
Solomon礦區(qū)	25*	5
港口	24	12
鐵路	22	4
總計	84	28

*——經重新評估，Chichester和Solomon礦區(qū)的投資預算有所調整

Chichester礦區(qū)的擴建進展順利，2季度集中Christmas Creek OPF的一期的全面投產以及加快開采活動，其二期擴建項目預計2012年3季度投產。Solomon礦區(qū)項目準備工作正在推進中，預計最早在8月份開始施工建設，2012年3季度將開始出口發(fā)貨，一期年產能為6000萬噸，二期擴建到1億噸的可行性研究亦在進展中。港口項目及鐵路項目亦按計劃推進中，預計到2012年底完成與Solomon的鐵路連接工作。

FMG的長期產量目標是達到3.55億噸，即從目前的一個Chichester礦區(qū)擴建成3個，即新增Solomon和西部礦區(qū)，還計劃新建一年處理能力3.5億噸的港口。另外，西澳礦區(qū)的開采和預可行性研究也在推進中，目標是開發(fā)第二個年產1億噸的鐵礦山。