正在日本訪問(wèn)的蒙古鐵路、運(yùn)輸、建設(shè)擔(dān)當(dāng)部長(zhǎng)巴特特爾格向日方公布欲將南部的塔班特爾噶煤礦與俄羅斯的鐵路相連，要求日本企業(yè)向其新設(shè)國(guó)有企業(yè)蒙古鐵路公司出資，最高可出讓49%股份，以獲得約30億美元的投資，并希望將來(lái)能夠上市。作為回報(bào)，蒙古愿意將煤炭途徑俄羅斯出口至日本，擴(kuò)大出口范圍，獲得更大定價(jià)空間，改變煤炭對(duì)華出口占主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀。對(duì)比途經(jīng)中國(guó)的建設(shè)方案，表示優(yōu)先考慮距離在1000公里以上的俄羅斯方案，希望2013年建成開通。期間，兩國(guó)政府簽署了基礎(chǔ)設(shè)施合作備忘錄。