澳大利亞礦企Murchison稱(chēng)，其與日本三菱商事合資的Oakajee鐵礦出口項(xiàng)目成本將增加逾三分之一至59.4億澳元（64億美元），首批礦石的發(fā)運(yùn)日期亦從原計(jì)劃的2014年末推遲至2015年。

Murchison首席運(yùn)營(yíng)官TrevorMatthews稱(chēng)，受成本上升及投產(chǎn)延期影響，該項(xiàng)目已陷入困境，最初年產(chǎn)能亦將從原計(jì)劃的4500萬(wàn)噸減少至4200萬(wàn)噸。

Oakajee項(xiàng)目包括在西澳洲Geraldton附近建設(shè)一座年處理能力4500萬(wàn)噸的港口，以及一條570公里長(zhǎng)鐵路，最終將鐵礦石出口能力較目前提高約10%。

由Murchison和三菱商事各持股50%的Crosslands資源公司還將擴(kuò)建西澳JackHills鐵礦項(xiàng)目，估計(jì)耗資37億澳元，該項(xiàng)目將成為Oakajee港口的最大用戶(hù)。Crosslands預(yù)計(jì)在2012年前三個(gè)月做出最終的投資決定。

考慮到Oakajee港口面臨建設(shè)延期及成本超支風(fēng)險(xiǎn)，中國(guó)中鋼集團(tuán)上月宣布暫停在西澳的WeldRange鐵礦項(xiàng)目，該項(xiàng)目投資規(guī)模為20億澳元。中鋼集團(tuán)是Oakajee深水港的基礎(chǔ)客戶(hù)之一。