淡水河谷新大型運(yùn)輸船首批礦石改變目的地
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全球礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷稱,使用新大型鐵礦石運(yùn)輸船裝載的原計(jì)劃發(fā)往中國(guó)的首批39.1萬(wàn)噸鐵礦石改變目的地,轉(zhuǎn)為發(fā)往意大利。
全球礦業(yè)巨頭巴西淡水河谷稱,使用新大型鐵礦石運(yùn)輸船裝載的原計(jì)劃發(fā)往中國(guó)的首批39.1萬(wàn)噸鐵礦石改變目的地,轉(zhuǎn)為發(fā)往意大利。
淡水河谷在一份聲明中稱,改變目的地是公司綜合物流政策靈活性的一部分,這將使公司能夠根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)重新分配出口目的地。
當(dāng)被問(wèn)及是否是中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)阻止ValeBrasil進(jìn)入大連港口時(shí),該公司發(fā)言人拒絕評(píng)論。淡水河谷今年早些時(shí)候表示,尚未收到Chinamax或Valemax型船滿載進(jìn)入中國(guó)港口的許可。
新鐵礦石運(yùn)輸船名為“巴西淡水河谷”,是世界最大干散貨船,載重量為40萬(wàn)噸,旨在降低對(duì)中國(guó)的運(yùn)輸成本。淡水河谷訂購(gòu)了30艘載重級(jí)40萬(wàn)噸的船舶,2013年前陸續(xù)交付使用。由于運(yùn)輸能力提高,這批船隊(duì)有望帶動(dòng)全球海運(yùn)費(fèi)走低。
淡水河谷在一份聲明中稱,改變目的地是公司綜合物流政策靈活性的一部分,這將使公司能夠根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)重新分配出口目的地。
當(dāng)被問(wèn)及是否是中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)阻止ValeBrasil進(jìn)入大連港口時(shí),該公司發(fā)言人拒絕評(píng)論。淡水河谷今年早些時(shí)候表示,尚未收到Chinamax或Valemax型船滿載進(jìn)入中國(guó)港口的許可。
新鐵礦石運(yùn)輸船名為“巴西淡水河谷”,是世界最大干散貨船,載重量為40萬(wàn)噸,旨在降低對(duì)中國(guó)的運(yùn)輸成本。淡水河谷訂購(gòu)了30艘載重級(jí)40萬(wàn)噸的船舶,2013年前陸續(xù)交付使用。由于運(yùn)輸能力提高,這批船隊(duì)有望帶動(dòng)全球海運(yùn)費(fèi)走低。

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