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國(guó)內(nèi)首家!馬鋼輪軸熱處理過(guò)程通過(guò)TPG認(rèn)證

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近日,馬鋼交材順利通過(guò)輪軸熱處理過(guò)程TPG認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)該認(rèn)證的輪軸企業(yè)。熱處理過(guò)程是決定輪軸產(chǎn)品性能的關(guān)鍵過(guò)程,近年美國(guó)客戶要求輪軸產(chǎn)品熱處理過(guò)程必須通過(guò)美國(guó)TPG(交通運(yùn)輸…

近日,馬鋼交材順利通過(guò)輪軸熱處理過(guò)程TPG認(rèn)證,成為國(guó)內(nèi)首家通過(guò)該認(rèn)證的輪軸企業(yè)。

熱處理過(guò)程是決定輪軸產(chǎn)品性能的關(guān)鍵過(guò)程,近年美國(guó)客戶要求輪軸產(chǎn)品熱處理過(guò)程必須通過(guò)美國(guó)TPG(交通運(yùn)輸和能源)認(rèn)證,否則供貨資質(zhì)會(huì)受到影響。

TPG認(rèn)證一般針對(duì)航空航天零部件,與國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系存在很大差異,要求十分嚴(yán)苛,就高溫測(cè)量來(lái)說(shuō),對(duì)電偶、儀表規(guī)定嚴(yán)格的精度要求和校驗(yàn)頻次,還規(guī)定系統(tǒng)精度測(cè)量和爐溫均勻性測(cè)試,對(duì)熱處理過(guò)程管理和文件記錄等也有嚴(yán)格的要求,但也因此其權(quán)威性得到國(guó)際公認(rèn)。

馬鋼交材對(duì)熱處理TPG認(rèn)證高度重視,考慮到難度大、周期緊,設(shè)立公司“揭榜掛帥”項(xiàng)目,交材技術(shù)中心主動(dòng)揭榜,帶領(lǐng)相關(guān)部門、生產(chǎn)廠、飛馬智科、馬鋼檢測(cè)中心等人員組成的項(xiàng)目組,詳細(xì)解讀新標(biāo)準(zhǔn),列出問(wèn)題清單和行動(dòng)計(jì)劃,每周召開(kāi)推進(jìn)會(huì),落實(shí)完成情況、梳理存在問(wèn)題、明確下一步工作,對(duì)技術(shù)難題向?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)反復(fù)求教,終于完成中英文版高溫測(cè)量規(guī)程、全套熱處理過(guò)程體系文件的編制。

今年二季度,是計(jì)劃完成大量委托校驗(yàn)工作的關(guān)鍵時(shí)期,項(xiàng)目組克服困難按期完成爐群儀表校驗(yàn)、爐溫均勻性測(cè)試和硬度機(jī)直接校驗(yàn)等。同時(shí),項(xiàng)目組還采購(gòu)了標(biāo)準(zhǔn)儀表,完成大量現(xiàn)場(chǎng)自校工作,為馬鋼交材節(jié)約了大量外委費(fèi)用。經(jīng)過(guò)半年多的高效協(xié)作,馬鋼交材通過(guò)PRI(國(guó)際質(zhì)量評(píng)審協(xié)會(huì))機(jī)構(gòu)嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)審核,順利獲得國(guó)內(nèi)首張車輪車軸熱處理過(guò)程TPG認(rèn)證證書(shū)。

本次TPG審核鍛煉了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力,增進(jìn)各部門對(duì)TPG標(biāo)準(zhǔn)體系的理解。獲得TPG認(rèn)證證書(shū)對(duì)系統(tǒng)性提升馬鋼交材輪軸熱處理特殊過(guò)程管理水平、提高品牌國(guó)際形象,具有十分重要意義。

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