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鋼貿(mào)商寒冬謀生:豪車不見了轉(zhuǎn)行擺地?cái)?/h1>

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 對(duì)很多鋼貿(mào)商來說,今年春節(jié)一點(diǎn)都不好過! 〈竽瓿跻唬氯蘸懔(6.55,-0.58,-8.13%)(600165.SH)發(fā)布了兩份公告,稱公司實(shí)際控制人、上海松江鋼材城董事長肖家守名下4.6億資產(chǎn)被查封,同…

 對(duì)很多鋼貿(mào)商來說,今年春節(jié)一點(diǎn)都不好過。

  大年初一,新日恒力(6.55, -0.58, -8.13%)(600165.SH)發(fā)布了兩份公告,稱公司實(shí)際控制人、上海松江鋼材城董事長肖家守名下4.6億資產(chǎn)被查封,同時(shí),其第一大股東上海新日股權(quán)投資股份有限公司所持有的新日恒力8000萬股份被凍結(jié)。

  肖家守所面臨的訴訟官司,也是始于2011年底的鋼貿(mào)信貸危機(jī)的一個(gè)縮影,經(jīng)過兩年的發(fā)酵,危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)基本暴露,而鋼貿(mào)商也在進(jìn)行著破產(chǎn)、轉(zhuǎn)行、新生的更新?lián)Q代。

  在去年年底召開的福建周寧上海商會(huì)七屆三次會(huì)員(代表)大會(huì)上,會(huì)長周華瑞就坦陳,2013年,商會(huì)牽頭召開的會(huì)議特別多,數(shù)不清的協(xié)調(diào)會(huì)、協(xié)商會(huì)、調(diào)解會(huì)、溝通會(huì)、研討會(huì),而結(jié)婚喜事、商會(huì)會(huì)員企業(yè)開業(yè)的邀請(qǐng)很少,這與前幾年應(yīng)接不暇的情況形成鮮明對(duì)比。

  “過去的一年,周寧商幫走的路程很艱辛,由于從事行業(yè)的極為集中,在這一輪國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展下行,銀行收貸步步緊逼的情況下,遭到大面積的重創(chuàng)!敝苋A瑞說,眼前艱難的局面仍在持續(xù),鋼貿(mào)的寒冬之路還很難走出來。

  “以前過年回家能看到很多豪車,今年豪車全不見了,一些鋼貿(mào)商已經(jīng)改行了,有的轉(zhuǎn)向酒店、餐飲、水產(chǎn)等領(lǐng)域,有的甚至在擺地?cái)。”一位福建在滬?jīng)營多年的鋼貿(mào)商進(jìn)一步對(duì)本報(bào)記者透露。

  在上海,肖家守素有上海“鋼貿(mào)大王”之稱,在過去的十多年間,在上海投資過多家鋼材市場的肖家守可以操著家鄉(xiāng)話做生意,因?yàn)榕c他有生意往來的相關(guān)企業(yè),大多是他的老鄉(xiāng)。肖家守正是千千萬萬來上海從事鋼貿(mào)生意的福建周寧人之一,自上世紀(jì)90年代開始從福建涌入上海的創(chuàng)業(yè)大軍,已經(jīng)占據(jù)了上海建筑鋼材市場70%的貿(mào)易份額,這其中的70%又是周寧人控制的。

  “肖家守在鋼貿(mào)圈的口碑不錯(cuò),此次陷入訴訟糾紛,應(yīng)該也是因?yàn)槁?lián)保聯(lián)貸模式下,他要為其所擔(dān)保的鋼貿(mào)商還債。”一位鋼貿(mào)界的資深人士對(duì)記者稱,在此之前,肖為其他鋼貿(mào)商進(jìn)行的代償已經(jīng)上億,此次仍被告上法庭,可能是與民生銀行(7.25, -0.09, -1.23%)的某筆債務(wù)沒有談攏。

  1969年出生于福建寧德市周寧縣的肖家守,現(xiàn)在是上海新日投資集團(tuán)有限公司和新日恒力的董事長,以及上海松江和蘇州長三角鋼材市場經(jīng)營管理有限公司董事長。其在松江開辟了全國最大的鋼材城之一,高峰時(shí)有上千家商戶,融資規(guī)模達(dá)80億~90億,由于商戶主要是其周寧老鄉(xiāng),大部分融資也是由肖的公司擔(dān)保。

  隨著部分周寧鋼貿(mào)商的生意越做越大,資金雄厚的鋼貿(mào)商也如肖家守一樣開設(shè)了各種鋼材市場,并組建了一些擔(dān)保公司,為缺乏資金的老鄉(xiāng)鋼貿(mào)企業(yè)提供擔(dān)保以獲得貸款。在鼎盛時(shí)期,整個(gè)在滬鋼貿(mào)企業(yè)從銀行貸款規(guī)模曾達(dá)到2000億元。

  然而自2011年之后,鋼貿(mào)行業(yè)的資金狀況急轉(zhuǎn)直下,直到2013年也沒有好轉(zhuǎn)的跡象,越來越多的負(fù)債企業(yè)出現(xiàn),銀行的停貸催債又加劇了鋼貿(mào)商的跑路,最終債務(wù)都轉(zhuǎn)到了如肖家守等規(guī)模較大的鋼材市場和擔(dān)保公司。

  上述鋼貿(mào)商就對(duì)本報(bào)記者透露,其所在的辦公樓原來有近百家鋼貿(mào)公司,如今已經(jīng)有70%人去樓空,“聽說有的是去比較偏遠(yuǎn)的地方開門店,有的則是直接回老家轉(zhuǎn)行了。債務(wù)沒錢還,就只能透支信用卡還,信用卡還不上,就只能東躲西藏被通緝。”

  據(jù)記者了解,由于近兩年的債務(wù)危機(jī)集中爆發(fā),目前福建商人在上海的銀行貸款、購車、買房按揭等方面都受到了不同程度的限制,近兩年來新投建的鋼材市場也已經(jīng)基本倒閉,而在2009年一年內(nèi),上海鋼貿(mào)商在外地新投建的鋼材市場數(shù)量超150家,僅江蘇就有近80家新建鋼材市場。

  不過,危機(jī)中也同樣蘊(yùn)含著機(jī)會(huì)。不僅一些貸款不多、有下游客戶資源的鋼貿(mào)商仍在維持正常的生意,還有一些新的鋼貿(mào)公司陸續(xù)成立,依然看好鋼貿(mào)行業(yè)的市場空間。

  值得注意的是,目前肖家守的松江鋼材城,依然車水馬龍,記者咨詢鋼材城內(nèi)的多家企業(yè)發(fā)現(xiàn),很多都是新近搬到松江鋼材城的商戶,有的是覺得那里較市區(qū)的租金成本低,有的則是新注冊(cè)鋼貿(mào)公司的浙江商戶。

  而一些仍有資金實(shí)力的鋼貿(mào)商,則在進(jìn)行著轉(zhuǎn)型升級(jí),不僅銷售鋼材,還通過深加工、配送等轉(zhuǎn)型為物流服務(wù)商,而一些仍在運(yùn)營的鋼材市場,也在探索轉(zhuǎn)型鐵路物流中心或鋼鐵電商。

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