武鋼條材總廠CSP分廠專檢一站通過使用國產(chǎn)潤滑脂取代進(jìn)口潤滑脂，試運(yùn)行潤滑效果良好，年降成本234萬元。

   連鑄機(jī)是該廠的關(guān)鍵重點(diǎn)設(shè)備，其中扇形段由于輥?zhàn)佣�、排布密集，潤滑點(diǎn)數(shù)量達(dá)到564個(gè)之多，連鑄工藝要求高。但因?yàn)樯�產(chǎn)環(huán)境惡劣，潤滑脂長期處在高溫環(huán)境并伴有高壓水的沖洗，流失率高且中間摻雜大量固體顆粒粉末，對(duì)輥?zhàn)拥臐櫥�量提出了較高要求，相應(yīng)潤滑脂的消耗量極大，占據(jù)整個(gè)煉鋼區(qū)域的95%以上，每年大約為140噸。

   此前，該廠一直沿用設(shè)備進(jìn)廠之初使用的進(jìn)口潤滑脂，成本高、購油周期長。他們經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真研究，最終決定改用國產(chǎn)潤滑脂，降低生產(chǎn)成本。

   2013年1月起，該廠開始油脂國產(chǎn)化試運(yùn)行，在每周進(jìn)行一次取樣化驗(yàn)的基礎(chǔ)上，大膽嘗試，在抗氧化性、耐高溫、粘度等各種參數(shù)方面，與進(jìn)口油品進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，對(duì)使用后粘附在軸承上的潤滑脂混合物做取樣分析，發(fā)現(xiàn)各項(xiàng)指標(biāo)相差不大，且效果良好，最終成功實(shí)現(xiàn)了該品種潤滑脂的替代。