11月份，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，鋼材市場逐漸進入需求淡季，隨著下旬的到來，市場走勢不容樂觀，據(jù)統(tǒng)計，11月28日，邯鄲鋼材市場價格漲跌互現(xiàn)，延續(xù)近期窄幅波動趨勢。其中螺紋鋼、中厚板價格小漲，漲幅在30元左右；線材價格小幅下挫。由此可見，鋼市重啟下跌模式的可能較大。而后期，市場所面臨的利空沖擊仍舊較多，從11月下旬開始，后期鋼市或難有好的表現(xiàn)，2013年鋼市或會在弱勢中收官。

　　商家看空后市

　　“金九銀十”落空后，備受矚目的“冬儲”行情也遲遲不見發(fā)力。以前，“冬儲”來臨時，鋼廠規(guī)定，大客戶必須每月定量拿貨，一般在5000噸以上，而且必須提貨付款，才能享受價格優(yōu)惠。然而今年進入11月份后市場價格不升反降，與往年相比每噸下滑300~400元。

　　面對嚴(yán)峻的市場形勢，多數(shù)商家對后期走勢看空。從寶鋼、武鋼、鞍鋼、首鋼四大主要鋼廠近期公布的12月份出廠價格調(diào)整情況中獲悉，12月份出廠價格均穩(wěn)中下滑，跌幅在每噸50元左右，部分鋼廠還采取“平盤”、“優(yōu)惠”、“補差”等措施吸引商家訂貨。

　　處于下游的鋼貿(mào)商對即將到來的“冬儲”也不積極。據(jù)調(diào)研，55%左右的商家對即將來臨的“冬儲”暫無意愿，多數(shù)以減倉操作為主，無意主動增庫，僅對部分資源不足規(guī)格進行小量補充。因此可以預(yù)計今年冬儲的力度不會太大，難以為鋼價上漲提供長足的動力。

　　供需矛盾依舊突出

　　今年10月份粗鋼產(chǎn)量小幅下滑后，11月份又再度回升。中鋼協(xié)11月上旬旬報數(shù)據(jù)顯示，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)上報粗鋼日均產(chǎn)量為176.27萬噸，比10月下旬170.33萬噸增加了5.94萬噸，環(huán)比增幅3.49%，當(dāng)旬粗鋼日均產(chǎn)量位居史上第五位。

　　產(chǎn)量的增加導(dǎo)致鋼廠庫存居高不下。11月中旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)庫存量本旬末為1393.4萬噸，較上旬末增加了100.8萬噸，環(huán)比上升7.8%。

　　隨著需求淡季的到來，下游需求逐步收縮，據(jù)統(tǒng)計，11月27日，邯鄲市場十家大戶(大宇、中發(fā)、茂捷、鵬博、兆鑫、鋼潤、中瑞、滏流、玉坤、金都，按量排名由大到小)熱卷總出貨量在3925噸，與前期相比減少1611.55噸。鋼廠訂單減少，出貨壓力陡升，鋼材行情更是難有回暖表現(xiàn)，后期的資源供給矛盾問題仍然較為突出。

　　鋼廠成本支撐幅度趨弱

　　原燃料成本價格對鋼材價格的影響巨大。目前鐵礦石價格雖然仍舊高位盤整走勢——11月27日，品位62%普氏鐵礦石指數(shù)為每噸136美元，日環(huán)比漲0.37%，但是鐵礦石供過于求局面已初現(xiàn)端倪。

　　據(jù)統(tǒng)計，港口鐵礦石庫存自3月份以來就處于緩慢上升階段，目前在8100萬噸左右，庫存壓力逐漸增大，而鋼廠補庫不積極。由于行情低迷，鋼廠低庫存管理已是常態(tài)，目前鋼廠礦石庫存維持30天用量水平，未來一段時間在謹(jǐn)慎心態(tài)下，難以出現(xiàn)鋼廠集中補庫情形。

　　鋼市后期反彈乏力

　　十八屆三中全會剛結(jié)束不久，并沒有為鋼市提供足夠的利好，雖然10月15日，國務(wù)院出臺了《關(guān)于化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的指導(dǎo)意見》，要求壓縮鋼鐵產(chǎn)能總量8000萬噸以上。但淘汰落后產(chǎn)能與減總產(chǎn)能是兩個不同概念，總量減少更難一些，因為需要相關(guān)配套政策，比如對各鋼廠有無補貼等。因此，這個政策對于鋼價的影響肯定是滯后的。

　　同時由于環(huán)保成本日趨上升，再加上資金的壓力，隨著年底的臨近，鋼貿(mào)商還貸壓力巨大，估計年末資金鏈緊張的局面可能會更加嚴(yán)重。鋼廠方面也面臨較大資金壓力，當(dāng)前銀行對鋼鐵行業(yè)信貸收縮，鋼企未能擺脫微利格局。在沒有重大利好下，行情或低迷運行。

　　綜合來看，雖然近期鋼市有利好存在，但相對而言，利空對后期鋼市形成的沖擊更明顯。年前，國內(nèi)鋼材市場難有好的表現(xiàn)，不排除在年底多個鋼材品種價格出現(xiàn)年內(nèi)新低價位的可能。