首鋼通鋼下置式空濾巧改造 既增加壽命又降成本
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今年以來,首鋼通化鋼鐵汽運(yùn)處對(duì)一部分空濾為下置式的車輛進(jìn)行改造,每年可節(jié)降低成本2200多元。汽運(yùn)公司汽車二隊(duì)現(xiàn)有3285車輛有一部分空濾為下置式,在雨雪天容易導(dǎo)致空濾的提前報(bào)廢更換。技…
今年以來,首鋼通化鋼鐵汽運(yùn)處對(duì)一部分空濾為下置式的車輛進(jìn)行改造,每年可節(jié)降低成本2200多元。
汽運(yùn)公司汽車二隊(duì)現(xiàn)有3285車輛有一部分空濾為下置式,在雨雪天容易導(dǎo)致空濾的提前報(bào)廢更換。技術(shù)人員和修理人員經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)是由于雨雪天或行駛在廠區(qū)泥洼路面前輪甩濺出的泥水混合物進(jìn)入空濾殼所導(dǎo)致。而下置式空濾不但在更換空濾時(shí)相對(duì)難度偏大,也增加了配件的消耗。大家通過仔細(xì)研究,決定將所有下置式空濾3285車輛改造成上置式。在改造時(shí)根據(jù)其他上置式車輛樣式改造,只需更換一個(gè)空濾殼就可以,而且原車的膠管等其他配件都可以利用,更換的成本不大。
經(jīng)改造后,司機(jī)更換空濾的難度降低,車輛的空濾使用壽命增加,每臺(tái)車輛每年至少節(jié)省空濾2個(gè),價(jià)值200多元,車隊(duì)共有下置式車輛11臺(tái),已經(jīng)全部改造完成。

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