9月16日深夜11時(shí)58分，歷經(jīng)60多個(gè)小時(shí)，寶鋼股份3號(hào)高爐重達(dá)6000多噸的爐體下段滑移到指定位置，標(biāo)志著國內(nèi)首次采用不放殘鐵工藝成功實(shí)現(xiàn)滑移爐缸的新紀(jì)錄。

    為了縮短大修時(shí)間，本次3號(hào)高爐大修采用了不放殘鐵工藝，對整個(gè)舊爐體下段進(jìn)行滑移拆除，其重量達(dá)6000多噸，為寶鋼歷次高爐大修中最重的滑移物件，工程難度異常大，是整個(gè)大修項(xiàng)目中的重要節(jié)點(diǎn)，工藝風(fēng)險(xiǎn)性極大，為國內(nèi)首次實(shí)施。

    9月10日凌晨，隨著舊一層大梁連同180度方向的熱風(fēng)圍管滑移拆除，為高爐本體分段拆除創(chuàng)造了條件。

    9月13日，3號(hào)高爐大修進(jìn)入舊爐體下段拆除重要階段。由于3號(hào)高爐可利用的場地狹小，180度方向通道長，下段爐體重量大，無法采用1、2號(hào)高爐相同的模塊車運(yùn)輸方式，經(jīng)多方案反復(fù)研究，最終確定舊下段、中段爐體實(shí)施全程滑移的施工工藝方案，總滑移行程達(dá)200米。

    整個(gè)滑移過程準(zhǔn)確性要求極高，12個(gè)滑靴和滑移軌道必須保持高度同步與平衡。

    9月13日11時(shí)45分，大修現(xiàn)場鴉雀無聲，12個(gè)千斤頂“大力士”整齊劃一地排列著，在液壓系統(tǒng)的操控下，下段爐體這個(gè)6000多噸的龐然大物，被一毫米一毫米地穩(wěn)穩(wěn)托起。經(jīng)過近24小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，依照工藝方案下段爐體的頂升高度達(dá)到1800毫米，爐體頂升工作完成。隨后開始了標(biāo)高測定、墊板鋪設(shè)、滑槽滑靴安裝及系統(tǒng)調(diào)試等一系列復(fù)雜的滑移準(zhǔn)備工作。

    9月15日10時(shí)41分，現(xiàn)場人員凝神屏息，注視著：6000噸“巨人”終于1厘米1厘米地開始移動(dòng)。這其中的每1厘米都傾注了2年多來工程技術(shù)人員、施工人員無法丈量的努力和汗水。見到這一切，有人不禁發(fā)出了這樣的感嘆，“不放殘?bào)w的爐體份量實(shí)在太重了，真不容易呀�！�

    9月16日深夜11時(shí)58分，3號(hào)高爐6000多噸重的下段爐體經(jīng)過近200米的滑移行程及90°的轉(zhuǎn)運(yùn)，終于平穩(wěn)地到達(dá)卸載位置。至此，整個(gè)下段爐體的拆除作業(yè)畫上了圓滿的句號(hào)。