證券市場紅周刊 在9月1日發(fā)布的PMI中，鋼鐵行業(yè)的PMI比7月上升了0.9個百分點，達到了53.4%，實現(xiàn)連續(xù)兩月保持上升，并維持在50%的榮枯線以上。這預示著，長期受到產能過剩困擾的鋼鐵行業(yè)，正在逐漸顯露出企穩(wěn)向好的態(tài)勢。

　　從分項指標來看，8月份鋼鐵生產指數(shù)為51.9%，環(huán)比下降0.7個百分點，表明產量進一步得到控制。而新訂單指數(shù)則是小幅上升了0.6個百分點，顯示需求有所增加。這兩個數(shù)據(jù)的一漲一跌，意味著鋼鐵產能過剩的壓力將略有緩解。

　　分析師表示：近期國家加大了對公路、鐵路、城市基礎設施建設投入力度，房地產企業(yè)的新開工和投資積極性都有所提高，對近期國內鋼市的需求形成提振。

　　除了房地產和鐵路投資加快，上海自貿區(qū)的成立也將對鋼鐵業(yè)帶來積極影響。業(yè)內人士認為，貿易限制的取消和關稅減免，將更加有利于國際大型加工企業(yè)擴大在我國的業(yè)務范圍，由此提升對鋼鐵產品的需求。

　　中物聯(lián)鋼鐵委員會顧問姜超峰表示：那么設立自貿區(qū)之后，外匯的管理和金融的管理可能會放寬，這樣大家取得資金的時間就會快一些，取得外匯批準的時間也會快一些，所以我覺得是對貿易企業(yè)、進出口企業(yè)以及我們的加工企業(yè)都是有利的。