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動力煤期貨“胎動”

來源:經(jīng)濟導(dǎo)報|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

 21日,有媒體報道稱,動力煤期貨已經(jīng)獲得證監(jiān)會批準,將在鄭州商品交易所擇機上市。盡管隨后鄭商所方面否認已獲批,但并未否認動力煤期貨合約的設(shè)計及交易規(guī)則正在審批當中! “煤炭和發(fā)…

 21日,有媒體報道稱,動力煤期貨已經(jīng)獲得證監(jiān)會批準,將在鄭州商品交易所擇機上市。盡管隨后鄭商所方面否認已獲批,但并未否認動力煤期貨合約的設(shè)計及交易規(guī)則正在審批當中。

  “煤炭和發(fā)電行業(yè)近年來交替出現(xiàn)虧損,形勢轉(zhuǎn)變很大,動力煤期貨對這兩個行業(yè)的發(fā)展都有促進作用。特別是當前煤炭價格持續(xù)下滑,動力煤期貨早上市有助于避免價格波動,促進煤電企業(yè)間形成長期、合理的良性供求合作關(guān)系!鄙綎|省經(jīng)信委煤電油氣運保障辦公室主任史玉明22日告訴記者。

  記者了解到,截至20日,環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤本周的綜合平均價格報收553元/噸,環(huán)比上周跌6元/噸,繼續(xù)刷新該指數(shù)發(fā)布以來的最低價,已連續(xù)9個月未出現(xiàn)上漲記錄。

  動力煤分析師告訴記者,進入夏季,居民用電有所增加,電廠耗煤明顯提升,購煤、存煤積極性略有回升,北方港煤炭運輸一片繁忙景象,但平倉價仍未觸底企穩(wěn)。從7月初到8月22日,秦皇島港Q5500煤炭交易價累計下降50元/噸,平均每日下降超1元/噸。助煤企發(fā)現(xiàn)價格

  對于面臨高庫存風(fēng)險的電企和煤價持續(xù)下跌風(fēng)險的煤企來說,動力煤期貨即將上市的消息無異于一針強心劑。

  “在電力行業(yè)市場化改革相對滯后的背景下,推出動力煤期貨,能夠為電力企業(yè)日常經(jīng)營提供套期保值的有效工具,從而規(guī)避市場波動風(fēng)險!眹娚綎|公司總經(jīng)理助理付明時接受記者采訪時表示,大起大落的煤價無益于煤電企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和煤電市場化進程。

  煤炭企業(yè)則更顯迫切!皠恿γ浩谪浛梢詭椭髽I(yè)發(fā)現(xiàn)價格,實現(xiàn)煤電業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。還有利于提高合同談判效率,減少靠天吃飯、利潤大幅波動的情況 出現(xiàn)!眱嫉V集團某下屬煤礦的銷售部經(jīng)理張峰一直忙著與發(fā)電企業(yè)聯(lián)系推銷煤炭,專門進行過動力煤期貨知識培訓(xùn)的他,顯然更了解其對煤企的意義。

  根據(jù)鄭商所動力煤合約草案,合約標的物為發(fā)熱量5000千卡/千克的動力煤,并選擇秦皇島港船板交貨價(港口平倉價)為交割基準價,同時在車(船)板交割方式基礎(chǔ)上引入廠庫交割方式。交易單位為100噸/手,最小變動價位為0.2元/噸,每日價格最大波動限制為上一交易日結(jié)算價±4%,最低交易保證金為合約價值的5%,合約交割月份為1至12月,實行實物交割。

  “目前國際定價一般以阿格斯/麥氏煤炭價格指數(shù)為主。國內(nèi)動力煤期貨上市,將進一步促進煤炭產(chǎn)業(yè)市場化體系建設(shè),有利于緩解煤電聯(lián)動壓力和推動煤電一體化發(fā)展!鄙綎|大學(xué)電氣工程學(xué)院教授張利表示。

  上述分析師認為,動力煤期貨上市后,企業(yè)參與程度將比焦煤期貨高。與焦煤期貨比,動力煤消費總量占煤炭消費量70%,受眾面更廣泛,“煤電聯(lián)動”因素會使動力煤相關(guān)企業(yè)更加關(guān)注期貨市場的套保作用。

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