近年來，隨著我國輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及子午化率的不斷提升，鋼簾線市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，愈來愈多的企業(yè)開始進(jìn)入該行業(yè)。當(dāng)年炙手可熱、供不應(yīng)求的鋼簾線，如今也是前路擁堵：目前年需求量約120萬噸，而產(chǎn)能保守估計也已達(dá)200萬噸。

　　在這樣的市場形勢下，寶鋼精密鋼絲于今年五月正式投產(chǎn)�？偨�(jīng)理吳文華形象地描述：當(dāng)前，寶鋼精密鋼絲的處境是前有圍堵、后有追兵，競爭對手虎視眈眈、客戶將信將疑。如何站穩(wěn)腳跟，“虎口奪食”，贏得市場？如何迎接挑戰(zhàn)，經(jīng)受考驗？日前，記者走訪了寶鋼精密鋼絲，就相關(guān)問題作一探究。

　　惡劣的環(huán)境與最好的時機(jī)

　　寶鋼金屬金屬制品營運中心市場與戰(zhàn)略總監(jiān)文波說，寶鋼選擇現(xiàn)在進(jìn)入這個領(lǐng)域，既是最惡劣的環(huán)境也可以說是最好的時機(jī)。在市場競爭激烈的時侯，用戶會更關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)。文波說，“在目前的市場狀態(tài)下，公司投入的回報肯定比原來要慢得多，也要少得多，但從長遠(yuǎn)來看，對寶鋼精密鋼絲反而是有益的�！�

　　寶鋼精密鋼絲進(jìn)入時正處于行業(yè)低潮期，這就為設(shè)備的選擇提供了更大的余地，用最高的性價比選取最好的東西。2011年春，寶鋼投入4000萬，開始建設(shè)實驗工廠，試水精密鋼絲行業(yè)。該實驗工廠其中一項重要的任務(wù)就是設(shè)備評估。“你說你的設(shè)備好，拿來比比啊。安裝調(diào)試時間、設(shè)備成材率等都作為比拼條件，勝者留下。”同時，有些關(guān)鍵設(shè)備，寶鋼精密鋼絲還參與到開發(fā)過程中，將生產(chǎn)者對設(shè)備的理解融入其中，使其不但有優(yōu)越的質(zhì)量與功能，同時能夠聯(lián)系生產(chǎn)實際，具備更佳的靈活性。

　　虎口拔牙與見縫插針

　　面對嚴(yán)峻的形勢，寶鋼精密鋼絲一些營銷人員認(rèn)為：我們現(xiàn)在的營銷工作就是虎口拔牙，就是要不斷地去占領(lǐng)市場。

　　輪胎市場主要分兩塊，轎車胎和卡客車胎。目前，我國的轎車胎幾乎全子午化，其中卡客車胎子午化率約占80%，剩余部分還是斜交胎。卡客車胎同比轎車胎而言，除了自然增長、新舊替換之外，還多了一份斜交胎替代空間。一個轎車胎的鋼簾線用量在600克左右，但一個標(biāo)準(zhǔn)卡客車胎鋼簾線的用量卻在10千克到12千克。因此，“我們的營銷重點在卡客車胎方面，畢竟市場容量相對較大，機(jī)會也多。”有位營銷人員說：“我們現(xiàn)在就是游擊隊，既打不了攻堅戰(zhàn)，也打不了陣地戰(zhàn)�！�

　　由于輪胎涉及汽車安全問題，因此，鋼簾線進(jìn)入輪胎制造企業(yè)要經(jīng)歷一道道的檢驗。據(jù)介紹，一個規(guī)格的卡客車胎一般有5至6個鋼簾線結(jié)構(gòu)，所有結(jié)構(gòu)都通過認(rèn)證是一個非常漫長的過程，尤其是外資企業(yè)需要拿到國外總部驗證，時間更長。所以對寶鋼精密鋼絲來說，就要見縫插針、幾路并行、尋找時機(jī)不斷推進(jìn)產(chǎn)品規(guī)格品種的認(rèn)證拓展，同時對已通過認(rèn)證的品種不斷提升銷量。

　　立足高端與爭做鯰魚

　　在公司成立之前，寶鋼精密鋼絲曾反復(fù)討論這樣一個問題：我們的優(yōu)勢究竟何在？最終得出了幾個結(jié)論，首先是寶鋼的品牌效應(yīng)，以及寶鋼要做這件事的意志和決心；其次是質(zhì)量優(yōu)異、具備靈活性的設(shè)備，此外是優(yōu)秀的團(tuán)隊以及初步具備的新品研發(fā)能力。

　　鋼簾線總體過剩，給新生的寶鋼精密鋼絲帶來了諸多艱難，但總有那么幾個品種是供需平衡的，甚至是供不應(yīng)求的。寶鋼精密鋼絲的營銷人員說：“我們愿意做鯰魚去攪動這些區(qū)域，讓客戶感受到我們產(chǎn)品的價值所在�！蓖瑫r，寶鋼精密鋼絲已初步形成了自己的研發(fā)能力，并為用戶提供了其所需的產(chǎn)品和服務(wù)。有家用戶已在使用寶鋼精密鋼絲兩個結(jié)構(gòu)的鋼簾線，但用量都不大。寶鋼精密鋼絲就主動與這家企業(yè)合作開發(fā),從而為雙方的進(jìn)一步合作創(chuàng)造條件。

　　理念傳遞與質(zhì)量穩(wěn)定

　　寶鋼金屬董事長賈硯林指出，我們在戰(zhàn)術(shù)上要考慮打敗對手，但從戰(zhàn)略上要考慮如何讓自己做得更好。目前，寶鋼精密鋼絲的核心團(tuán)隊對于鋼簾線的認(rèn)識與理解已經(jīng)到位，關(guān)鍵就是如何把這種認(rèn)識與理解傳遞給每一位現(xiàn)場操作人員。

　　輪胎是汽車安全件，若由于鋼簾線的問題導(dǎo)致安全事故，這不僅關(guān)系到責(zé)任問題，更意味著這家鋼簾線企業(yè)可能永遠(yuǎn)失去市場。現(xiàn)場每一位看機(jī)臺的操作工，其工作的認(rèn)真程度將最終體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上。如何讓不同年齡層、不同工作經(jīng)驗、不同性別、不同性格的員工最終生產(chǎn)出質(zhì)量過關(guān)、毫無品質(zhì)差異的產(chǎn)品，這對工廠管理是重大的挑戰(zhàn)。目前，寶鋼精密鋼絲在人員培訓(xùn)和工廠管理方面不斷細(xì)化�！凹�(xì)節(jié)不一定會讓我們成功，但對細(xì)節(jié)的疏忽一定會葬送我們�！蔽牟ㄕf，不僅是現(xiàn)場管理，在之后的整個供應(yīng)鏈管理、用戶服務(wù)，哪怕是外包商，寶鋼精密鋼絲都將細(xì)摳管理。“這一切的一切就是要產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)穩(wěn)定，因為市場不容許我們犯錯�！�