日前，東北特殊鋼集團北滿特殊鋼有限責任公司首次成功試制SCM-H2高檔汽車齒輪用鋼。

    SCM-H2屬低碳鉻鎳鉬鋼汽車齒輪用鋼。此次試制的產(chǎn)品規(guī)格較大，易出現(xiàn)表面裂紋，且用戶對末端淬透性范圍要求窄，發(fā)紋要求嚴格，晶粒度要求在7級以上，特別是化學(xué)成分的控制難度較大。為保證試制成功，北滿特鋼技術(shù)人員和生產(chǎn)人員根據(jù)技術(shù)條件要求和實際生產(chǎn)經(jīng)驗，共同研究生產(chǎn)工藝，設(shè)定了該鋼種的內(nèi)控化學(xué)成分和各工序控制要點，包括冶煉過程重點控制化學(xué)成分、脫氣、去夾雜效果和鋼錠高溫熱送溫度，軋制過程則采用高溫均質(zhì)化和控軋控冷方式。在生產(chǎn)過程中，該公司工作人員根據(jù)生產(chǎn)工藝和主要控制要點，模鑄3.15噸鋼錠19支，成分全部在控制范圍之內(nèi)，鋼錠全部采用高溫熱送，加熱過程采用高溫均質(zhì)化延長了鋼錠保溫時間，軋制過程采用控軋控冷方法，軋后鋼材經(jīng)緩冷、逐支超聲波探傷，確保了產(chǎn)品的內(nèi)外部質(zhì)量合格