近日，3卷烘烤硬化鋼CR180BH在集團邯鋼邯寶冷軋廠連退生產(chǎn)線成功下線。經(jīng)檢測，產(chǎn)品工藝參數(shù)控制精確，性能良好，主要特性烘烤硬化值在35——50兆帕之間，完全滿足汽車工業(yè)對烘烤硬化值大于30兆帕的要求。

    據(jù)悉，目前，國內(nèi)中低端品牌汽車大部分使用低碳沖壓用鋼作為汽車外板。使用這種鋼的優(yōu)點是具有良好成形性，基本可以滿足各種較為復雜外板件的沖壓成形，缺點是材質(zhì)較軟、抗凹陷性差。而烘烤硬化鋼CR180BH與低碳沖壓用鋼相比，在成型后的烤漆過程中強度升高30——50兆帕，可以顯著提高零件的抗凹陷性能，而且有利于實現(xiàn)汽車外板的薄壁化。因此，國內(nèi)外中高端級別汽車正逐漸使用烘烤硬化鋼，用于汽車外板的沖壓成型。

    烘烤硬化鋼CR180BH機理是以超低碳或低碳為基礎，通過添加微合金元素鈮或鈦以固溶部分碳元素，再輔助添加錳、磷等固溶強化元素來保證強度。由于合金含量較多，對溫度較為敏感，因此生產(chǎn)難度較大。為此，技術(shù)中心與生產(chǎn)制造部及邯寶公司各生產(chǎn)廠緊密協(xié)作，煉鋼工序確保各個成分含量精確控制，熱軋和冷軋工序嚴格按照溫度參數(shù)控制，保證了該產(chǎn)品成功開發(fā)