海洋經(jīng)濟(jì)成天津優(yōu)特鋼需求亮點(diǎn)
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近期,根據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》記者了解的情況,天津優(yōu)特鋼市場(chǎng)維穩(wěn)運(yùn)行。近半個(gè)月以來(lái),天津優(yōu)特鋼價(jià)格平穩(wěn),6月下旬市場(chǎng)價(jià)格較中旬基本沒(méi)有變動(dòng)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,6月下旬,在天津市場(chǎng)上,凌鋼ф1…
近期,根據(jù)《中國(guó)冶金報(bào)》記者了解的情況,天津優(yōu)特鋼市場(chǎng)維穩(wěn)運(yùn)行。近半個(gè)月以來(lái),天津優(yōu)特鋼價(jià)格平穩(wěn),6月下旬市場(chǎng)價(jià)格較中旬基本沒(méi)有變動(dòng)。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,6月下旬,在天津市場(chǎng)上,凌鋼ф16mm~ф45mm45#碳結(jié)鋼價(jià)格為3270元/噸,較中旬價(jià)格水平小幅下跌20元/噸;通鋼ф16mm~ф45mm45#碳結(jié)鋼價(jià)格為3410元/噸,價(jià)格持穩(wěn)不變;通鋼ф105mm~ф130mm45#碳結(jié)鋼價(jià)格為3440元/噸,持穩(wěn)不變:承德建龍ф50mm~ф100mm20CrMnTi齒輪用鋼價(jià)格為3950元/噸~4000元/噸,持穩(wěn)不變;齊魯特鋼ф100mm~ф500mm4Cr5MoSiV1/H13熱作模具鋼價(jià)格為16510元/噸,持穩(wěn)不變;新冶鋼ф100mm~ф300mm4Cr5MoSiV1/H13熱作模具鋼價(jià)格為18010元/噸,持穩(wěn)不變;新冶鋼ф20mm~ф90mm4Cr5MoSiV1/H13熱作模具鋼價(jià)格為17510元/噸,持穩(wěn)不變;齊魯特鋼ф120mm~ф350mm5CrMnMo熱作模具鋼價(jià)格為8910元/噸,價(jià)格不變。
天津業(yè)內(nèi)人士表示,雖然目前整體市場(chǎng)資金相對(duì)緊張,部分商家為回籠資金降價(jià)出貨,但是天津優(yōu)特鋼市場(chǎng)大部分商家依舊維持平盤。短期來(lái)看,天津優(yōu)特鋼市場(chǎng)或以穩(wěn)為主、弱勢(shì)運(yùn)行;長(zhǎng)期來(lái)看,市場(chǎng)潛力的不斷擴(kuò)大將利好天津優(yōu)特鋼市場(chǎng)。而根據(jù)天津的地區(qū)特點(diǎn)來(lái)看,海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將是擴(kuò)大天津優(yōu)特鋼市場(chǎng)潛力的亮點(diǎn)。
近年來(lái),天津市海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,海洋生產(chǎn)總值年均增長(zhǎng)20.9%,海洋經(jīng)濟(jì)成為天津發(fā)展的重要支柱。根據(jù)《2012年天津市海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,2012年天津市海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值為4014億元,增長(zhǎng)14.06%,占地區(qū)生產(chǎn)總值的31.15%。根據(jù)《天津市海洋經(jīng)濟(jì)和海洋事業(yè)“十二五”規(guī)劃》,預(yù)計(jì)到2015年,天津市海洋生產(chǎn)總值可達(dá)到5000億元,到2020年全市海洋生產(chǎn)總值將突破8000億元,占全市生產(chǎn)總值的比重達(dá)到35%。
發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)對(duì)于優(yōu)特鋼的需求十分巨大。海洋工程裝備主要包括的四大類:勘探設(shè)備如勘探船,鉆井設(shè)備如各種鉆井平臺(tái)、鉆井船,生產(chǎn)設(shè)備如各類生產(chǎn)平臺(tái),輔助設(shè)備如鋪管船、起重船等。以海洋平臺(tái)用鋼為例,采用的鋼板必須具有高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞、抗層狀撕裂、良好的焊接性和耐海水腐蝕等特點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,一座海洋平臺(tái)用鋼量約為2萬(wàn)噸,其中90%左右采用國(guó)產(chǎn)鋼材;所用鋼材品種為AH-EH級(jí)船板,其中6mm、8mm、10mm幾個(gè)厚度規(guī)格的高強(qiáng)板占80%以上,按級(jí)別分,E級(jí)板要占全部用鋼量的70%~80%。
此外,天津造船經(jīng)濟(jì)集群發(fā)展也將利好優(yōu)特鋼需求。天津修造船基地所在的濱海新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)功能區(qū),構(gòu)建起由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司、新河船廠、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)船廠等組成的年工業(yè)產(chǎn)值為600億元的修造船產(chǎn)業(yè)集群,計(jì)劃到2015年該基地造船能力達(dá)到300萬(wàn)噸,修船能力將達(dá)到200艘。船舶用鋼板主要是耐腐蝕、高強(qiáng)度耐低溫、大厚度、耐高疲勞特性的船板,尤其是大線能量高強(qiáng)船板和液化汽船用高強(qiáng)度低溫船板。與此同時(shí),為鼓勵(lì)游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,天津?yàn)I海新區(qū)還確定了建設(shè)我國(guó)北方最大的游艇產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展目標(biāo)。發(fā)展游艇經(jīng)濟(jì)要用包括優(yōu)特鋼產(chǎn)品在內(nèi)的大量鋼材。游艇在海上,除了要求美觀、舒適外,更要求安全性能強(qiáng)。因此,對(duì)艇體用材料、裝艇設(shè)備、艇內(nèi)裝飾用配件有特殊的要求。比如,艇體材料要具有足夠的剛度和強(qiáng)度,不易變形、損壞,須用鋁合金等優(yōu)特鋼產(chǎn)品制造,對(duì)涉及船舶動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品包括主機(jī)、調(diào)距槳、軸系、監(jiān)控系統(tǒng)、軸連節(jié)、齒輪箱、發(fā)電系統(tǒng)和眾多軸系附件等的生產(chǎn)原料也有非常嚴(yán)格的要求
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