西寧:業(yè)內(nèi)人士曝省城鋼材市場(chǎng)貓膩
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鋼材被廣泛使用于多個(gè)領(lǐng)域,是建筑物的筋骨,如果使用了不合格的鋼材,后果將不堪設(shè)想。因鋼材質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的惡性事故屢見報(bào)端。但是,一次次的嚴(yán)厲整治,仍然沒(méi)能阻止利欲熏心者鋌而走險(xiǎn)。記…
鋼材被廣泛使用于多個(gè)領(lǐng)域,是建筑物的筋骨,如果使用了不合格的鋼材,后果將不堪設(shè)想。因鋼材質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的惡性事故屢見報(bào)端。但是,一次次的嚴(yán)厲整治,仍然沒(méi)能阻止利欲熏心者鋌而走險(xiǎn)。記者近日暗訪省城鋼材市場(chǎng),發(fā)現(xiàn)依然暗藏貓膩,以至于出現(xiàn)了一些不知名的小鋼廠生產(chǎn)的鋼材比大鋼廠生產(chǎn)的鋼材賣得還火的現(xiàn)象。
近日,一名從事鋼材銷售工作多年的業(yè)內(nèi)人士向本報(bào)記者反映了省城鋼材市場(chǎng)暗藏的貓膩。5月29日,在這名業(yè)內(nèi)人士的帶領(lǐng)下,記者暗訪了省城最大的鋼材市場(chǎng)——朝陽(yáng)鋼材市場(chǎng)。
貓膩一貼牌假冒
記者在朝陽(yáng)鋼材市場(chǎng)調(diào)查時(shí)了解到,目前,省城銷售的鋼材中,以甘肅酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“酒鋼”)生產(chǎn)的鋼材為主,不僅量大,而且也得到了眾多建筑承包商的認(rèn)可。
于是,很多鋼材經(jīng)銷商在銷售其他鋼廠生產(chǎn)的鋼材時(shí),經(jīng)常會(huì)“貼牌”,假冒酒鋼的鋼材。記者走進(jìn)一家鋼材銷售門店,從這家門店的門頭和堆放的鋼材,根本看不出他們銷售的是哪家鋼廠的鋼材。但門店的經(jīng)營(yíng)者卻極力向記者推薦他們的鋼材,并說(shuō),這些鋼材價(jià)格便宜,而且想掛哪個(gè)廠的牌子都可以,掛“酒鋼”的牌子也沒(méi)問(wèn)題。
業(yè)內(nèi)人士說(shuō),貼牌假冒現(xiàn)象在朝陽(yáng)鋼材市場(chǎng)內(nèi)十分普遍,特別是一些規(guī)模較小的鋼材銷售企業(yè),他們銷售的大都是質(zhì)量低劣的“雜牌鋼”。銷售過(guò)程中,他們經(jīng)常會(huì)在“雜牌鋼”上掛上大鋼廠的牌子,而在朝陽(yáng)鋼材市場(chǎng)周邊的一些打字復(fù)印店甚至都可以打印出酒鋼等大鋼廠的標(biāo)牌。
貓膩二偷梁換柱
記者在朝陽(yáng)鋼材市場(chǎng)看到,不僅市場(chǎng)內(nèi)有很多鋼材銷售商家,市場(chǎng)外也有很多鋼材銷售門店。
記者在采訪中了解到,現(xiàn)在,鋼材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,一噸鋼材的利潤(rùn)僅有幾十元,為了多拉客戶,一些鋼材銷售商就動(dòng)起了歪腦筋。不法鋼材經(jīng)銷商的做法是,先用大鋼廠高質(zhì)量的鋼材去招標(biāo)或談判,并拼命壓低價(jià)格,從而贏得客戶。一旦生意談成,到了供貨時(shí),先給客戶送上一批大鋼廠生產(chǎn)的好鋼材,之后再送貨,就用一些價(jià)格低廉的雜牌鋼來(lái)個(gè)“貍貓換太子”。
貓膩三摻雜使假
除了貼牌、偷梁換柱外,不法鋼材經(jīng)銷商經(jīng)常使用的手段還有摻雜使假。
為了牟取暴利,一些鋼材經(jīng)銷商會(huì)在正規(guī)鋼廠生產(chǎn)的“國(guó)標(biāo)”鋼材中,摻雜一些質(zhì)量低劣的雜牌鋼。當(dāng)建筑承包商選購(gòu)鋼材時(shí),鋼材經(jīng)銷商會(huì)事先打點(diǎn)采購(gòu)人員,之后在鋼材堆中挑一些“國(guó)標(biāo)”鋼材交給建筑承包商去檢測(cè)。毫無(wú)疑問(wèn),檢測(cè)結(jié)果肯定是合格的。
在取得相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)果,簽訂供貨合同后,到了交貨時(shí),經(jīng)銷商交出的則是摻雜了大量劣質(zhì)雜牌鋼的所謂合格鋼材。除了專業(yè)人員通過(guò)技術(shù)手段檢測(cè)外,一般工程施工人員很難從一堆鋼材中分辨出哪些是“國(guó)標(biāo)”鋼,哪些是劣質(zhì)雜牌鋼。
貓膩四缺斤短兩
記者在采訪中還了解到,一些不法鋼材經(jīng)銷商,為了獲取更多利潤(rùn),還會(huì)使用各種手段缺斤短兩。
業(yè)內(nèi)人士說(shuō),以往經(jīng)銷商多是在運(yùn)輸車輛上做手腳,例如,通過(guò)對(duì)運(yùn)輸車輛設(shè)置暗格、增加水箱等改造,“增大”車輛上鋼材的噸數(shù),現(xiàn)在,這種方法已經(jīng)不多見了。
另外,在運(yùn)輸途中換貨也是缺斤短兩的方法。一些大廠生產(chǎn)的鋼材、線材,每一卷的重量都是有標(biāo)準(zhǔn)的。例如,酒鋼生產(chǎn)的線材,一卷的重量有1噸和2噸兩種規(guī)格,但西寧市場(chǎng)上卻出現(xiàn)了一卷1.5噸、1.6噸、1.8噸等多種規(guī)格的線材,而且這些線材基本都是質(zhì)量低劣的雜牌鋼。不法經(jīng)銷商在鋼材過(guò)完秤,運(yùn)輸?shù)耐局,?huì)將部分,甚至全部的一卷2噸的線材換成那些重量不足的劣質(zhì)鋼材,從而牟取暴利。
這名深諳其中貓膩的業(yè)內(nèi)人士憂心忡忡地說(shuō),不法鋼材經(jīng)銷商這些見不得光的手段,損害的不僅是鋼材市場(chǎng)正常的經(jīng)營(yíng)秩序和正規(guī)經(jīng)銷商的利益,更重要的是給建筑物埋下了隱患,輕則影響建筑物的壽命,重則橋梁斷裂、房倒屋塌。因此,希望相關(guān)部門能加大對(duì)鋼材市場(chǎng)的監(jiān)管力度,讓鱗次櫛比的高樓大廈擁有真正的“鋼筋鐵骨”。
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