煤炭業(yè)的持續(xù)疲軟，波及到煤炭的下游產(chǎn)業(yè)，其中包括煤炭機械和煤炭運輸。5月17日，中國經(jīng)濟(jì)時報記者來到了山西省太重煤機煤礦裝備成套有限公司進(jìn)行實地采訪。該公司不僅是山西省最大的煤機裝備制造企業(yè)，在全國也是數(shù)一數(shù)二的，公司的現(xiàn)狀對于煤炭下游產(chǎn)業(yè)來說具有代表性。

　　坐在記者面前的該公司董事長兼黨委書記張克斌眼睛里布滿血絲，顯得很疲憊。由于最近一直比較忙，調(diào)研市場、走訪客戶、深入車間等等，超負(fù)荷的工作，張克斌不得不在口袋里備著一些藥品。

　　“由于煤炭行業(yè)的不景氣，對我們的影響不小，從去年下半年以來，客戶少、訂單少、利潤少等等，我們漸漸能感受到煤機裝備制造業(yè)也步入了‘寒冬’，讓我們陷入了被動的經(jīng)營環(huán)境當(dāng)中�！睆埧吮箝_門見山。

　　當(dāng)記者問到“聽說您還親自去拉客戶”時，張克斌說，“最近訂貨不好，我?guī)缀跆焯煸谂苁袌�。企業(yè)沒訂單什么都是假的。我常說，作為營銷人員，訂貨是硬道理，回款是真功夫。作為一個完全競爭的行業(yè)，董事長就是第一營銷員，所以，我必須以身作則并身體力行�！�

　　“我們現(xiàn)在的日子很不好過。前幾年，尤其是2010年之前，我們的產(chǎn)品業(yè)務(wù)量還是不錯的，曾經(jīng)最輝煌的時候，差不多一天能生產(chǎn)一套煤礦設(shè)備，也就是我們提出的‘百日百臺’攻堅戰(zhàn)，廠里的工人為了完成訂單，是一天兩班倒，白天一班工人干，晚上一班工人干，加班加點搶抓生產(chǎn)�！痹摴�司黨委工作部部長郭志亮告訴記者。

　　在郭志亮的印象里，至今還能回憶起客戶競爭購買煤礦設(shè)備的情景，“兩個客戶，都在我們廠里不分白天黑夜等著我們的設(shè)備下線，只要是我們的設(shè)備下線了，客戶立馬就付完錢裝車?yán)�走，有一次兩個客戶因為爭搶設(shè)備大動干戈，后來被我們拉開勸解。”

　　然而，談起現(xiàn)在的情況，郭志亮嘆了口氣，“我們現(xiàn)在的銷售量遠(yuǎn)不如以前了，前段時間我們?nèi)フ袠?biāo)，費了好大的勁才爭取到兩臺設(shè)備，還是客戶照顧我們確實不容易。”

　　銷售量遠(yuǎn)不如從前，并不是該公司的產(chǎn)品質(zhì)量差了，而是由于現(xiàn)在的煤炭開采量降低了，煤礦開采不需要那么多的設(shè)備了，煤機裝備產(chǎn)業(yè)成為了煤炭產(chǎn)業(yè)受損被波及的“受害者”。

　　鑒于前段時間調(diào)研市場，張克斌有了一些新想法，“最主要的還是企業(yè)的升級發(fā)展，我們本身就是為煤炭企業(yè)服務(wù)的企業(yè)，如果說將來新能源占據(jù)主導(dǎo)市場的時候，我們將是為新能源企業(yè)服務(wù)�！�

　　山西一家煤炭企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人張明(化名)告訴記者，“我前幾天去了趟山西省忻州市寧武縣，那里的煤炭主要靠汽車往外運輸，但是在公路兩旁，我時不時看到很多空著的大貨車停放在路旁的空地上。主要是礦場買煤的客戶大幅減少了，貨車運輸也就沒有生意可做了�！�

　　“期間，有一個跑運輸?shù)娜送ㄟ^朋友找我?guī)椭�拉點煤炭運輸?shù)纳�意，我婉言回絕了。其實我們都不容易，現(xiàn)在這種情況，我也不能幫他們什么了�！睆埫髡f。