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京唐公司集成創(chuàng)新裝配技術(shù)巧破拆解難題

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京唐公司F1主減速機(jī)輸入、輸出端大過(guò)盈無(wú)鍵鏈接鼓型齒聯(lián)軸器拆解是1580熱軋線年度檢修的關(guān)鍵項(xiàng)目。由于保護(hù)性拆解過(guò)大過(guò)盈值的鼓型齒聯(lián)軸器在國(guó)內(nèi)尚不多見(jiàn),風(fēng)險(xiǎn)高且技術(shù)難度大。機(jī)電公司機(jī)…

 京唐公司F1主減速機(jī)輸入、輸出端大過(guò)盈無(wú)鍵鏈接鼓型齒聯(lián)軸器拆解是1580熱軋線年度檢修的關(guān)鍵項(xiàng)目。由于保護(hù)性拆解過(guò)大過(guò)盈值的鼓型齒聯(lián)軸器在國(guó)內(nèi)尚不多見(jiàn),風(fēng)險(xiǎn)高且技術(shù)難度大。機(jī)電公司機(jī)械廠接到任務(wù)后,組織相關(guān)技術(shù)專家攻關(guān),自制了專用工裝,采用300兆帕高壓油泵動(dòng)力,配合中低溫均勻加熱控制技術(shù),順利完成了超大件的聯(lián)軸器拆解,為京唐公司設(shè)備檢修贏得了工期,也在創(chuàng)新實(shí)踐中積累了超大工件大過(guò)盈裝配的寶貴經(jīng)驗(yàn)

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